UpdateTime：2015/9/21 9:40:44

　　據(jù)報道，赫伯羅特的目標是A股市場上市十一月中旬，可以在大約5十億歐元($ 5.6十億)看重的是德國的海運承運人。世界第四大集裝箱生產線將在法蘭克福證券交易所進行首次公開招股出售20%的股份，根據(jù)在漢堡Abendblatt報紙上的報道。

　　赫伯羅特的前老板，TUI，德國旅游公司，已經在總部位于漢堡的運營商出售其剩余的13.9%的股份的權利，它出售給當?shù)赝顿Y者阿爾伯特巴林財團1.2十億歐元的2009年TUI保留銷售，它一直在穩(wěn)步減少，企圖后49.8%的股權，以專注于其核心旅游業(yè)務。

　　該公司拉了IPO計劃在2011年初和其他一些企圖在A股市場上市以來虧蝕。前三大股東，智利南美輪船(34%)，這在2014年底出售了其遠洋集裝箱單位赫伯羅特，漢堡市(23.2%)和物流億萬富翁克勞斯 - 邁克爾·庫恩(20.8%)，可以將其股份進入后鎖定期公開交易的股票。然而，他們決心留在運營商的監(jiān)事會和留住組合51%的股份為十年。小股東，其中包括德國銀行HSH北方銀行(1.8%)，是世界上最大的船舶融資，和MM華寶&CO(1.8%)，當?shù)劂y行，預計將卸載其所持股權。展望首次公開招股獲得了長足之后赫伯羅特扭虧為盈，從去年同期虧損101.5億歐元上半年營業(yè)利潤為267700000歐元并預訂凈利潤157200000歐元針對173300000歐元損失最后一次。

　　該公司還表示，預計與CSAV合并提供$ 1億的協(xié)同效應比$ 300萬美元初步預測。赫伯羅特加緊準備在本月早些時候首次公開招股時，授權更多的銀行，以幫助組織上市。瑞士信貸，花旗銀行和匯豐銀行都報告說，已經聘請旁邊的全球協(xié)調人，德意志銀行，高盛和貝倫貝格。承運人迄今拒絕對IPO的時間發(fā)表意見。