UpdateTime：2021/9/8 16:12:26

日前，廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長李靜接受《南方日報》專訪，介紹廣東交通運(yùn)輸行業(yè)如何布局“十四五”。

廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長李靜介紹，“十四五”時期，廣東交通運(yùn)輸工作將按照穩(wěn)中求進(jìn)、適當(dāng)超前的原則，緊緊圍繞交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，牢固樹立新發(fā)展理念，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以高質(zhì)量發(fā)展為核心，以落實(shí)粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)、“一核一帶一區(qū)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局以及橫琴、前海兩個合作區(qū)建設(shè)為契機(jī)，加快完善現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系。到2025年，廣東省現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)基本形成，客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)顯著提升，交通運(yùn)輸綜合治理能力進(jìn)一步增強(qiáng)，總體建成貫通全省、暢通國內(nèi)、連接全球的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，基本實(shí)現(xiàn)“12312”交通圈，交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展走在全國前列。

打造國際一流綜合交通樞紐。結(jié)合全省綜合交通總體布局，建設(shè)世界級機(jī)場群和世界一流港口，推動現(xiàn)代化鐵路樞紐建設(shè)和公路樞紐轉(zhuǎn)型升級。重點(diǎn)推進(jìn)廣州白云機(jī)場(CAN)三期擴(kuò)建、深圳寶安機(jī)場(SZX)擴(kuò)建;加快廣州南沙港、深圳鹽田港建設(shè);加快廣州白云站、深圳西麗站等綜合交通樞紐建設(shè)，強(qiáng)化樞紐之間的協(xié)同銜接，提升交通運(yùn)輸整體運(yùn)行效率和發(fā)展效益。

構(gòu)建立體互聯(lián)綜合交通網(wǎng)絡(luò)。圍繞暢通國內(nèi)大循環(huán)和聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)，統(tǒng)籌鐵路、公路、水運(yùn)、民航、管道、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，建設(shè)輻射國內(nèi)外的航空航運(yùn)網(wǎng)，完善內(nèi)聯(lián)外通的干線交通網(wǎng)，構(gòu)建高效聯(lián)通的大灣區(qū)快速交通網(wǎng)，織密便捷惠民的城鄉(xiāng)交通網(wǎng)，形成立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

發(fā)展高品質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。堅(jiān)持以人民為中心，以全鏈條快速化為導(dǎo)向，著力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，推廣“出行即服務(wù)”理念，加強(qiáng)各種客運(yùn)方式一體協(xié)同發(fā)展，優(yōu)化旅客運(yùn)輸組織，為旅客提供更加舒適便捷的出行服務(wù);以降本增效為導(dǎo)向，加強(qiáng)貨運(yùn)資源優(yōu)化整合，推動各種運(yùn)輸方式合理分工，強(qiáng)化貨物運(yùn)輸一體化組織，為構(gòu)建現(xiàn)代流通體系提供經(jīng)濟(jì)高效的貨運(yùn)支撐;適應(yīng)客貨運(yùn)輸需求特征變化，支持運(yùn)輸企業(yè)加快業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新，豐富運(yùn)輸服務(wù)體系。

建設(shè)面向未來的智能交通系統(tǒng)。順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，重點(diǎn)打造樂廣高速、深圳外環(huán)高速等智慧公路，廣州港、深圳港等智慧港口，京廣高鐵、京廣鐵路等智慧鐵路，廣州白云、深圳寶安等智慧機(jī)場，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級，提升運(yùn)輸服務(wù)智能化水平，打造適應(yīng)智能經(jīng)濟(jì)和智能社會需要的智能交通系統(tǒng)。

發(fā)展生態(tài)友好綠色交通。深入貫徹綠色發(fā)展理念，推動交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)鐵路在大宗貨物運(yùn)輸?shù)木C合競爭力，提升內(nèi)河港口綜合服務(wù)水平，提高北江、西江、珠江干線利用效率，強(qiáng)化公路貨運(yùn)車輛超限超載治理，落實(shí)“一超四罰”。加強(qiáng)節(jié)能減排和污染防治，加快LNG動力船舶應(yīng)用及內(nèi)河LNG加注碼頭布局建設(shè)。