UpdateTime：2019/4/19 11:28:33

根據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月17日，全球二十大集裝箱船公司運(yùn)力排名出爐，位列排行榜第一至第五分別是：馬士基(MAERSK)、地中海航運(yùn)(MSC)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)(COSCO SHIPPING)、達(dá)飛輪船(CMACGM)、赫伯羅特(HPL)。

排名位列第六至二十位的分別是：ONE、長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)、現(xiàn)代商船(HMM)、太平船務(wù)(PIL)。以星航運(yùn)(ZIM)、萬海航運(yùn)、高麗海運(yùn)(KMTC)、伊朗國(guó)航、安通控股、中谷物流、新加坡X-press、海豐國(guó)際、德翔航運(yùn)(TSL)、SML商船。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，排名前二十的集裝箱班輪公司運(yùn)力占全球的89.7%。

在中國(guó)大陸的班輪公司排名中，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)排名第3位;安通控股排名第15位;中谷物流排名第16位;海豐國(guó)際排名第18位;中外運(yùn)集運(yùn)排名第22位;寧波遠(yuǎn)洋排名第32位;大連信風(fēng)海運(yùn)排名第48位;錦江航運(yùn)排名第53位;上海海華輪船排名第66位;太倉(cāng)港集裝箱海運(yùn)有限公司排名69位;錦江航運(yùn)排名第53位;天津達(dá)通航運(yùn)排名第81位;廣西鴻祥船務(wù)排名第84位;大連集發(fā)環(huán)渤海集運(yùn)排名第86位;日照海通排名第95位。

全球集裝箱班輪公司運(yùn)力排行情況并未出現(xiàn)大的變化。3日，馬士基集團(tuán)與中國(guó)(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廣州南沙新區(qū)片區(qū)南沙開發(fā)區(qū)商務(wù)局當(dāng)天與簽署合作備忘錄，根據(jù)合作備忘錄，馬士基集團(tuán)將在南沙自貿(mào)區(qū)投資建設(shè)馬士基華南國(guó)際物流分撥及配送中心項(xiàng)目，發(fā)展進(jìn)出口物流、國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼、跨境進(jìn)出口電商業(yè)務(wù)、區(qū)域分撥業(yè)務(wù)及與物流相關(guān)配套服務(wù)，打造全方位全渠道的數(shù)字化、區(qū)域化物流集散分撥中心。此番舉動(dòng)說明馬士基在物流板塊上與中國(guó)的交流將越來越密切和深入。

4月9日，達(dá)飛集團(tuán)宣布已成功完成對(duì)基華物流的全面收購(gòu)。4月16日完成股票收購(gòu)結(jié)算后，達(dá)飛集團(tuán)將持有基華物流97.89%股份并擁有對(duì)基華物流的表決權(quán)。越來越多的船企將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向物流業(yè)務(wù)。此次達(dá)飛集團(tuán)收購(gòu)基華物流，就是其布局物流業(yè)務(wù)的重大舉措之一。并入基華物流后，達(dá)飛將為客戶提供全面性的供應(yīng)鏈解決方案，包括拼箱、空運(yùn)、采購(gòu)訂單管理、合同物流和清關(guān)等。

此外，4月10日,馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)、赫伯羅特航運(yùn)和ONE四家集裝箱航運(yùn)巨頭宣告在荷蘭阿姆斯特丹成立數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)(DCSA)。參與各方表示，成立協(xié)會(huì)是為了創(chuàng)建信息技術(shù)公共標(biāo)準(zhǔn)，為班輪公司及客戶提升效率。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)排名第三，近兩年中遠(yuǎn)海運(yùn)運(yùn)力不斷加強(qiáng)，近日，其母公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的東方海外物流、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流和京東集團(tuán)旗下的京東物流集團(tuán)宣布成立合資公司，全力打造線上線下綜合國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，更好地服務(wù)全球客戶，助力中國(guó)物流業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)，共同促進(jìn)全球貿(mào)易繁榮發(fā)展。