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美國休斯頓港和坦帕灣港將擴建

UpdateTime:2020/6/19 16:14:35

美國的兩個港口是美國交通部計劃支持的20個項目之一,以振興美國的基礎(chǔ)設(shè)施。休斯頓港(Houston)和坦帕灣港都將從重建美國基礎(chǔ)設(shè)施INFRA自由支配撥款項目中獲得總計9億美元的計劃撥款。

INFRA酌情撥款旨在幫助改善全國的主要公路、橋梁、港口和鐵路,以更好地連接社區(qū),提高安全,支持經(jīng)濟增長。INFRA推進了2015年《固定美國地面運輸FAST法案》中設(shè)立的一項撥款計劃。

交通部評估了來自47個州、美國領(lǐng)土和哥倫比亞特區(qū)的173份合格申請,這些申請總共申請了74億美元的撥款,是現(xiàn)有資金的8倍多。

雖然大部分獎金將用于全美各地的公路建設(shè)項目,但有兩個港口也將從贈款中受益。

休斯頓港

休斯頓港將獲得近8000萬美元,用于修復和改善其Barbours Cut集裝箱碼頭的碼頭和貨場空間,這是一個1.98億美元的項目。根據(jù)休斯頓港處理目前和未來在巴博切的貨物需求,需要進行修復和升級。該項目還提供環(huán)境效益和減少排放。

Barbours Cut碼頭建于1975年,由6000英尺的碼頭和390英畝的集裝箱堆場和支持區(qū)組成。該項目將修復和加固2667英尺的線性碼頭和83.5英畝的庭院空間。

該項目還將加強設(shè)施,允許更大的船舶和密集的集裝箱空間,促進貨運量和國際貿(mào)易的持續(xù)增長。

坦帕灣港

坦帕灣港將獲得1980萬美元的撥款,以擴大其集裝箱綜合設(shè)施。214泊位項目是一種多式聯(lián)運方式,將由船到達的貨物與公路或鐵路連接起來。

根據(jù)坦帕灣港的說法,有了這筆INFRA協(xié)議,港口將通過加快建設(shè)一個新的1300英尺長的泊位和一個30英畝的集裝箱堆場來滿足現(xiàn)有的市場需求。

坦帕灣港最近見過其集裝箱業(yè)務(wù)的強勁增長和這個項目將用于擴大港口的集裝箱容量60%增加裝載量的數(shù)量集裝箱船港口可以接收與先進的卡車門提高效率提高鐵路的訪問。

根據(jù)快速法案的要求,國會將有60天的時間來審查國防部根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施計劃提出的項目獲獎?wù)?。?0天的審查期之后,交通部可以開始提供資金。

在另一個項目中,美國交通部的海事管理局MARAD也在美國海洋公路項目下為全國八個海洋公路項目提供了950萬美元的贈款。這些資金用于改善伊利諾伊州、印第安納州、肯塔基州、路易斯安那州、紐約州、新澤西州、俄勒岡州、田納西州、華盛頓州和美屬薩摩亞的通航水道,并擴大現(xiàn)有的水運貨運服務(wù)

美國海洋公路計劃促進了對國家通航水道的更多使用,以確保減輕陸地交通擁堵,提供新的高效運輸選擇,并提高地面運輸系統(tǒng)的性能。

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