UpdateTime：2021/6/8 16:10:21

6月8日，上海市政府新聞辦舉行首場“奮進十四五，啟航新征程”系列新聞發(fā)布會，此次新聞發(fā)布會聚焦綜合交通。

發(fā)布會上，上海市政府發(fā)布了《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。

《規(guī)劃》顯示，“十四五”時期，上海綜合交通發(fā)展的發(fā)展目標是：打造“立體融合、人本生態(tài)、智慧高效”的高質量、現(xiàn)代化綜合交通體系，實現(xiàn)國際航運中心世界一流，區(qū)域一體化交通互聯(lián)互通水平全國領先，綜合運輸服務品質一流，交通治理能力全面現(xiàn)代化。

《規(guī)劃》提出了十項主要任務

• 一是鞏固和提升國際海空樞紐能級;
• 二是加快完善多層次軌道交通網絡;
• 三是全方位提升客運、貨運服務品質;
• 四是持續(xù)優(yōu)化完善道路系統(tǒng)功能;
• 五是建設功能完善的新城綜合交通系統(tǒng);
• 六是加快構建重點地區(qū)交通體系;
• 七是提升交通精細化治理和安全管理能力;
• 八是加快建設智慧交通和新型基礎設施;
• 九是加速綠色低碳交通轉型發(fā)展;
• 十是進一步健全綜合交通保障機制。

值得關注的是，在鞏固和提升國際海空樞紐能級方面，上海將推進浦東國際機場(PVG)四期擴建，打造世界一流的航空樞紐設施;還要加快建設機場聯(lián)絡線、21號線、兩港快線等多層次軌道交通，打造高效便捷的機場集疏運體系。

在加快完善多層次軌道交通網絡方面，加快構建“五向十二線”干線鐵路通道布局，實現(xiàn)上海中心城60分鐘可達毗鄰城市，主要樞紐120分鐘可達長三角主要城市。

除此之外，上海還將在“十四五”期間進一步增強超大城市公共客運承載能力和服務效能;進一步提高中心城路網密度;推進“五個新城”綜合交通體系基本框架;加快自貿區(qū)、臨港新片區(qū)等重點地區(qū)的交通體系構建。

“十四五”期間，上海強調對小客車擁有和使用繼續(xù)實施“雙控”，完善擁有管理，加強使用管理，引導車輛有序增長和合理使用，推動個體交通向公共交通方式逐步轉移，緩解城市交通擁堵。

“十四五”期間，上海要積極打造交通新技術示范應用高地，到2025年，科技全面賦能交通發(fā)展，交通感知全息化水平大幅提升，行業(yè)管理協(xié)同聯(lián)動能級大幅提升，交通治理大數(shù)據(jù)賦能取得新的突破，交通服務場景不斷豐富。

“十四五”期間，上海將全面提升交通行業(yè)碳排放及污染物排放協(xié)同控制水平。到2025年，機動車NOX排放總量較2019年減少20%;港區(qū)SO2排放持續(xù)減少、NOX排放濃度較2019年下降30%。(作者：馬作鵬)