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COVID-19將給美國(guó)港口原本航運(yùn)旺季帶來(lái)壓力

UpdateTime:2020/8/15 15:46:04

美國(guó)主要集裝箱港口的進(jìn)口可能降至四年來(lái)的最低水平,原因是新型冠狀病毒大流行給已經(jīng)在應(yīng)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)負(fù)面影響的美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成了沉重打擊,專家說(shuō):這是中美貿(mào)易戰(zhàn)。

根據(jù)美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)(NRF)和Hackett Associates的全球港口跟蹤報(bào)告,2020年集裝箱進(jìn)口總額可能下降9.4%。

這反映出美國(guó)零售業(yè)的痛苦。政府下令關(guān)閉門店,加之600美元周失業(yè)補(bǔ)助計(jì)劃最近到期,令零售業(yè)面臨沖擊。該計(jì)劃每周為美國(guó)經(jīng)濟(jì)注入180億美元資金。

亞馬遜、沃爾瑪和其他零售商已經(jīng)開始為至關(guān)重要的冬季假期進(jìn)貨。預(yù)計(jì)8月將是7月至10月海運(yùn)旺季中最繁忙的一個(gè)月。

“零售商們都很小心,不讓自己的進(jìn)口量超過(guò)銷售能力。今年倉(cāng)庫(kù)里不會(huì)滿是未售出的商品,” NRF副總裁Jonathan Gold說(shuō)。

美國(guó)7月份海運(yùn)進(jìn)口同比下降3.9%,為今年以來(lái)的最低降幅。與此同時(shí),據(jù)標(biāo)普全球市場(chǎng)情報(bào)公司(S&P Global Market Intelligence)供應(yīng)鏈研究部門Panjiva的數(shù)據(jù),進(jìn)口月度同比增長(zhǎng)16%,創(chuàng)下2007年以來(lái)航運(yùn)旺季的最快開局。

Panjiva的分析顯示,與2019年7月相比,家居進(jìn)口增長(zhǎng)了12.8%,家用電器增長(zhǎng)了33.8%,家庭/個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品增長(zhǎng)了48.9%。

洛杉磯港(LOS ANGELES)執(zhí)行董事Gene Seroka周四表示:“有跡象顯示,人們正在為年底的假期季節(jié)做準(zhǔn)備?!甭迳即壐凼敲绹?guó)對(duì)華海上貿(mào)易的頭號(hào)門戶?!坝捎谝恍┓泵Φ牧闶凵萄a(bǔ)充庫(kù)存,上漲幅度不大。”

洛杉磯港7月份進(jìn)口額下降4.3%,今年迄今仍下降15%。

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