UpdateTime：2015/10/20 11:38:57

　　作為全球第一大班輪公司，馬士基航運(yùn)備受市場關(guān)注，特別是在航運(yùn)市場陷入低谷之時(shí)，馬士基集團(tuán)幾乎所有的業(yè)務(wù)部門都實(shí)現(xiàn)盈利增長，而與中國市場相關(guān)的三個(gè)業(yè)務(wù)部門：馬士基航運(yùn)、馬士基碼頭以及馬士基服務(wù)與相關(guān)海運(yùn)業(yè)務(wù)集團(tuán)的盈利都有大幅增長。

　　馬士基集團(tuán)CEO安仕年接受一家美國電視臺(tái)采訪：馬士基航運(yùn)要保持15%以上的市場份額，不能被其他公司超過!我們不想讓其他公司的投資變得更有侵略性，所以我們要捍衛(wèi)市場份額。安仕年同時(shí)指出，公司集運(yùn)業(yè)務(wù)未達(dá)預(yù)期，是由于庫存和歐洲客戶的變化以及歐元貶值的因素，他同時(shí)提到解決方案-—在重要航線撤出運(yùn)力。我們要更加現(xiàn)實(shí)地面對(duì)市場，雖然馬士基調(diào)整了需求預(yù)測，但這一預(yù)測依然可能更低。安仕年預(yù)測，今年會(huì)在2%左右，明年會(huì)在2%-4%之間。

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