UpdateTime：2021/1/14 11:11:07

一般而言，航運業(yè)內提到海盜經常會想到的是索馬里海盜，西非海盜，新加坡海峽和菲律賓蘇祿海附近的海盜。

而近日在南非附近海域發(fā)生了一起海盜襲擊集裝箱船舶的事件，雖然該輪海員及時躲進了安全艙，人員安全，但該類事件需要引起業(yè)內注意。

據(jù)信德海事網了解，當?shù)貢r間上周五早上，赫伯羅特(HPL)旗下經營的一艘名為 Dusseldorf Express(1998年建造，4612Teu)的集裝箱船舶在哥倫比亞卡塔赫納港(Cartagena)以西南大約40海里處遭遇一伙海盜登船。

據(jù)信德海事網了解，這艘懸掛百慕大船旗的巴拿馬型集裝箱船舶在接近港口時被五人登船，但好在船員得以及時撤退到安全艙，最終也沒有傷亡以及被劫持的情況發(fā)生。

船訊網為信德海事網提供的該輪的衛(wèi)星AIS軌跡信息顯示，原本該輪以13節(jié)左右的速度航行，在遭遇海盜襲擊后以1.6節(jié)左右的速度漂航。

然后，該船向西南方向漂航了大約21海里，持續(xù)了12個多小時后，以14節(jié)的速度向東北方向航行了23海里。然后，這艘船再次漂航了10個小時，直到周六早上。

隨后，該輪以18海里的速度駛向卡塔赫納，周六下午到達港口。隨后哥倫比亞海岸警衛(wèi)隊上船向船長了解了相關情況。

目前還沒有更多的關于本次事故的信息透露。

尼日利亞依然充滿危險

尼日利亞附近海域的海上安全局勢仍然難言樂觀。據(jù)信德海事網了解，一艘土耳其的supramax 干散貨船舶，56000載重噸的Manta Asli(2004年建造)——周五報告說，在尼日利亞布拉斯以南39海里處出現(xiàn)了可疑的海盜接近。

一艘載有8人的快艇接近該輪0.3海里以內范圍，海員們也及時躲進了安全艙。通過航行軌跡來看，該輪似乎采取了將速度從13.9節(jié)提高到14.8節(jié)，并執(zhí)行了規(guī)避操作的方式來防止海盜登船。加上當時該輪有大約12米高的干舷，這批海盜最終放棄了登船。