UpdateTime：2021/9/1 9:08:32

俄羅斯原油出口貿(mào)易一直是油輪船東沮喪的另一個(gè)原因，因?yàn)?2020 年慘淡緊隨其后的是 2021 年更糟糕的情況。在最近的每周報(bào)告中，船舶經(jīng)紀(jì)人 Banchero Costa 表示，“2020 年總體上是原油貿(mào)易非常不利的一年。根據(jù)Refinitiv的船舶跟蹤數(shù)據(jù)，2020年12個(gè)月的總裝載量同比下降-6.2%至20.32億噸。到目前為止，2021 年的情況更糟。2021年前6個(gè)月，全球海運(yùn)原油貿(mào)易量同比下降-8.9%至9.648億噸”。

根據(jù) Banchero Costa 的說(shuō)法，“最糟糕的是，到目前為止，事情還沒(méi)有好轉(zhuǎn)的跡象。2021 年第一季度同比下降 -12.0% 至 4.781 億噸。2021 年 4 月的貿(mào)易更加令人失望，因?yàn)樵脱b載量比 2020 年同月同比下降 -16.2%，為 1.620 億噸。2021 年 5 月，情況可能看起來(lái)似乎正在穩(wěn)定下來(lái)，因?yàn)榕c 2020 年 5 月相比，裝載量?jī)H同比下降 -1.2%，而環(huán)比上升 3.3%，達(dá)到 1.673 億噸。2021 年 6 月，全球原油裝載量為 1.603 億噸，名義上比 2020 年 6 月同比增長(zhǎng) 4.9%，但比 2021 年 5 月環(huán)比下降 -3.1%，比 2019 年 6 月下降 -11.7%”。

來(lái)源：banchero costa &c spa

該船舶經(jīng)紀(jì)人表示，“俄羅斯是僅次于沙特阿拉伯的全球第二大原油海運(yùn)出口國(guó)，占全球出貨量的10.7%。2019年12個(gè)月，俄羅斯海運(yùn)原油出口量達(dá)到2.251億噸的峰值。然而，在 2020 年，由于大流行影響了出貨量，全球需求有限。2020年的12個(gè)月，俄羅斯僅運(yùn)送了1.91億噸原油（不包括國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸），同比下降-15.1%。這是比大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更糟糕的表現(xiàn)。沙特阿拉伯的出口在 2020 年僅同比下降 -3.2%，來(lái)自阿拉伯灣其他地區(qū)的出口同比下降 -9.2%，來(lái)自西非的出口同比下降 -9.2%。去年唯一表現(xiàn)良好的主要出口國(guó)是美國(guó)，出口同比增長(zhǎng) 7.1%”。

“造成這種差異的主要原因是客戶的不同組合。不幸的是，俄羅斯非常依賴西歐市場(chǎng)，西歐市場(chǎng)在去年尤其受到大流行的打擊。早在 2019 年，歐盟是俄羅斯 61% 海運(yùn)原油出口的目的地，其中只有三分之一出口到亞洲。另一方面，對(duì)于沙特阿拉伯來(lái)說(shuō)，80% 的出口直接或間接流向亞洲，而只有 6% 或 7% 流向歐盟。美國(guó)對(duì)歐洲的出貨量也有所下降，但這完全被印度和韓國(guó)等國(guó)的出貨量激增所抵消。2021 年到目前為止情況有所改善。在 2021 年前 6 個(gè)月，俄羅斯的原油出口僅比 2020 年同期下降 -8.3%，為 9660 萬(wàn)噸（不包括國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸）。這也低于113。

來(lái)源：banchero costa &c spa

Banchero Costa 補(bǔ)充說(shuō)：“此外，趨勢(shì)是積極的，因?yàn)槊吭碌慕灰琢坎粩嘣黾印?021年第一季度俄羅斯出口4640萬(wàn)噸，同比下降-15.9%。2021 年第二季度從俄羅斯出口了 5020 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 0.2%。2021 年 6 月出貨量達(dá)到 1780 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 22.0%。就發(fā)貨目的地而言，歐盟 27 國(guó)仍然位居榜首，占今年迄今為止總量的 58%。2021 年前 6 個(gè)月，俄羅斯對(duì)歐盟的出口同比下降 -5.1%，至 5610 萬(wàn)噸。運(yùn)往中國(guó)大陸的數(shù)量同比下降 -27.5% 至 1,390 萬(wàn)噸，盡管這反映了去年異常高的數(shù)量，即 1,920 萬(wàn)噸。