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航線的形成及分類

UpdateTime:2015/11/12 10:39:01

  在世界各地水域,港灣、潮流、風(fēng)向、水深及地球球面距離等自然條件限制下,海上運(yùn)輸承運(yùn)人會(huì)在不同的航路中,參照安全、貨運(yùn)、港口、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益等幾個(gè)方面的因素來選定的營運(yùn)通路稱為航線。

  航線可分為:

  (一) 定期航線與不定期航線

  1、 定期航線是指使用固定的船舶,以固定的船期,航行固定的航線,靠泊固定的港口,以相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)經(jīng)營客貨運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)洋航運(yùn)事業(yè)。定期航線的經(jīng)營,以航線上各港口能有持續(xù)和比較穩(wěn)定的往返貨源為先決條件,所以定期航線又稱班輪航線。

  2、 不定期航線是與定期航線相對(duì)而言,是指使用不固定的船舶,以不固定的船期,行駛不固定的航線,靠泊不固定的港口,以租船市場(chǎng)的運(yùn)價(jià),經(jīng)營大宗,低價(jià)貨物業(yè)務(wù)為主的航線。

  (二) 遠(yuǎn)洋航線、近洋航線河沿海航線

  1、 遠(yuǎn)洋航線(Ocean Going Shipping Line)是指使用船舶或其它水運(yùn)工具跨越大洋的運(yùn)輸航線。

  2、 近洋航線(Near-Sea Shipping Line)是指本國各港至臨近國家港口間的海上運(yùn)輸航線的通稱。

  3、 沿海航線(Coastal Shipping Line)是指本國沿海各港口間的海上運(yùn)輸路線。

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