UpdateTime:2021/1/18 17:02:26
美國航線知識(shí)科普-什么是FMC?美國內(nèi)陸貨重量如何限制?怎么申請(qǐng)反恐艙單補(bǔ)發(fā)?
FMC,全稱Federal?Maritime?Commission,是美國聯(lián)邦海事委員會(huì),掌握所有在美國境內(nèi)以及來往于美國的國際海運(yùn)事務(wù)的官方組織。
CBP,全稱U.S. Customs and Border Protection,美國海關(guān)及邊境保衛(wèi)局,負(fù)責(zé)征收關(guān)稅并執(zhí)行美國貿(mào)易、海關(guān)以及移民等方面的法律,屬于美國國土安全部的聯(lián)邦執(zhí)法機(jī)構(gòu)。
Demurrage,指堆存逾期費(fèi),是對(duì)滯留在碼頭、堆場(chǎng)里,且超過免費(fèi)堆存期限的貨柜收取的逾期費(fèi)用。
Detention指超期滯箱費(fèi),美國地區(qū)也稱Per Diem,是對(duì)已經(jīng)提箱但未能在船公司規(guī)定的免費(fèi)用箱期內(nèi)歸還集裝箱,船東將收取相應(yīng)的滯箱費(fèi)。
美國內(nèi)陸點(diǎn)貨物,客戶可以選擇在美國卸貨港清關(guān),提前辦結(jié)清關(guān)手續(xù)??蛻艨梢栽诖_后向我司申請(qǐng),得到目的港代理確認(rèn)后在卸貨港清關(guān)。
美國公路和鐵路都有嚴(yán)格的貨物重量限制,對(duì)于超重貨要收取高額的超重附加費(fèi)。由于在美國的實(shí)際運(yùn)輸過程中,通常都存在公路與鐵路聯(lián)運(yùn)的情況,因此限重要求以公路限重的規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)。
我怎么申請(qǐng)反恐艙單補(bǔ)發(fā)?反恐艙位補(bǔ)報(bào),指反恐艙單整船申報(bào)并收到整船接受回執(zhí)后,進(jìn)行的單票增補(bǔ)。我們會(huì)視船期情況,滿足客戶提出的反恐艙位補(bǔ)發(fā)申請(qǐng),并要求在船靠前24小時(shí)收到準(zhǔn)裝回執(zhí)。
萬一我的反恐申報(bào)被拒絕,怎么辦?反恐申報(bào)后,如品名問題、HOUSE單多報(bào)或未申報(bào)等原因會(huì)收到美國海關(guān)不準(zhǔn)裝船的指令??蛻糁匦绿峁?zhǔn)確資料后,經(jīng)美國海關(guān)審核通過后才能重新放行和裝船 。