UpdateTime：2016/5/19 9:51:50

天津港主動(dòng)搶抓濱海新區(qū)開發(fā)開放、京津冀協(xié)同發(fā)展、中國(天津)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)和“一帶一路”建設(shè)五大戰(zhàn)略疊加機(jī)遇，著眼港口和濱海城區(qū)協(xié)同發(fā)展，不斷以改革創(chuàng)新加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和港口能級(jí)逐步提升，全力打造港口和企業(yè)兩個(gè)升級(jí)版。從2006年天津港貨物吞吐量達(dá)到2.58億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到595萬標(biāo)準(zhǔn)箱，到2015年天津港貨物吞吐量已突破5.4億噸，集裝箱吞吐量超過1400萬標(biāo)準(zhǔn)箱……十年飛躍，天津港在建設(shè)世界一流大港中取得了令人矚目的豐碩成果。

天津港主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，在全國沿海港口中率先轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快資本由傳統(tǒng)的港口裝卸業(yè)向現(xiàn)代物流、金融、工程、制造等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的集中，形成了港口多個(gè)產(chǎn)業(yè)互相支撐、相互促進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展的良好局面。

如今，當(dāng)年吞吐量僅有74萬噸的小港，一躍成為世界第四、集裝箱世界第十，中國北方的第一大港。世界最大的專業(yè)化焦炭碼頭、亞洲規(guī)模最大的國際郵輪母港、亞洲單體最大的集裝箱碼頭、科技含量最高的專業(yè)化礦石碼頭等世界紀(jì)錄都是在天津港這里創(chuàng)造并誕生的。

敢擔(dān)發(fā)展先行官，筑夢(mèng)揚(yáng)帆向世界。預(yù)計(jì)到2020年，天津港貨物吞吐量將達(dá)到6.5億噸，集裝箱吞吐量將達(dá)到1700萬標(biāo)準(zhǔn)箱，成為港口經(jīng)濟(jì)多元化、集群化發(fā)展的示范區(qū)，以及國際航運(yùn)、物流及貿(mào)易體系中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的全球資源配置樞紐，為天津基本建成北方國際航運(yùn)核心區(qū)提供有力支撐，并為濱海新區(qū)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。