UpdateTime:2022/4/29 9:27:38
從昨天開始,安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港將以一個(gè)名稱繼續(xù)其增長(zhǎng)軌跡:安特衛(wèi)普-布魯日港。在2022年4月22日的會(huì)議上,兩市簽署了統(tǒng)一港口公司的股東協(xié)議。今天,安特衛(wèi)普-布魯日港正在分享其雄心的具體體現(xiàn):成為一個(gè)與世界其他地區(qū)協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)、人民和氣候的全球港口。
2021 年 2 月,安特衛(wèi)普市和布魯日市宣布啟動(dòng)各自港口的合并程序。繼 2022 年 4 月 22 日統(tǒng)一港口公司的股東協(xié)議簽署后,安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港今后將以一個(gè)名稱運(yùn)營(yíng):安特衛(wèi)普-布魯日港。
今天,統(tǒng)一港口提供不少于 74,000 個(gè)直接和 90,000 個(gè)間接工作崗位,增加值接近 210 億歐元,占比利時(shí) GDP 的 4.5%。它是迄今為止比利時(shí)最大的經(jīng)濟(jì)引擎。作為歐洲最大的出口港口,安特衛(wèi)普-布魯日港也將成為最大的車輛吞吐量港口、最大的綜合化工集群和歐洲領(lǐng)先的集裝箱港口之一。
安特衛(wèi)普-布魯日港的雄心壯志是成為第一個(gè)協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)、人文和氣候的全球港口。統(tǒng)一港計(jì)劃進(jìn)一步鞏固其在國(guó)際物流鏈中的地位,在能源和數(shù)字化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮引領(lǐng)作用,同時(shí)為整個(gè)社會(huì)創(chuàng)造可持續(xù)的附加值。不僅適用于安特衛(wèi)普和澤布呂赫地區(qū),而且適用于更廣泛的國(guó)家和國(guó)際地區(qū)的所有可能的利益相關(guān)者。
在當(dāng)前的地緣政治和宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,合并是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì),可以讓安特衛(wèi)普和澤布呂赫港以及法蘭德斯在世界地圖上處于更有利的位置。安特衛(wèi)普-布魯日港將利用兩個(gè)港口的優(yōu)勢(shì),將其戰(zhàn)略重點(diǎn)放在集裝箱、雜貨、滾裝運(yùn)輸和化學(xué)品上。安特衛(wèi)普-布魯日港將比以往任何時(shí)候都在主要貨運(yùn)流中發(fā)揮關(guān)鍵作用,并鞏固其作為通往歐洲的主要門戶之一的地位。統(tǒng)一港口也成為歐洲最大的出口港口——年出口量為1.47億噸——使其成為全球重量級(jí)港口。
作為領(lǐng)先的集裝箱港口(年吞吐量為 1.59 億噸),安特衛(wèi)普-布魯日港旨在滿足由于全球增長(zhǎng)和國(guó)際物流鏈的最新發(fā)展而對(duì)集裝箱容量不斷增長(zhǎng)的需求。在實(shí)施額外集裝箱容量安特衛(wèi)普 (ECA) 項(xiàng)目的同時(shí),安特衛(wèi)普-布魯日港正在制定“22-30 集裝箱計(jì)劃”以維護(hù)其競(jìng)爭(zhēng)地位。在其他地方,安特衛(wèi)普-布魯日港繼續(xù)投資戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施,包括安特衛(wèi)普的 Europa 碼頭,以及澤布呂赫的 New Lock 和海運(yùn)物流區(qū)。
通過專注于加強(qiáng)安特衛(wèi)普和布魯日站點(diǎn)之間的互聯(lián)互通并在數(shù)字化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),統(tǒng)一港口將為物流鏈的效率、可靠性和可持續(xù)性做出貢獻(xiàn)。簡(jiǎn)而言之,安特衛(wèi)普-布魯日港擁有所有可用的工具,可以在全球物流舞臺(tái)上發(fā)揮越來越重要的作用。
安特衛(wèi)普-布魯日港將結(jié)合兩全其美,并將專注于每個(gè)站點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)。安特衛(wèi)普和澤布呂赫的港口在很大程度上是互補(bǔ)的——例如,安特衛(wèi)普在集裝箱、散雜貨和化工產(chǎn)品的處理和儲(chǔ)存方面具有優(yōu)勢(shì),而澤布呂赫是滾裝運(yùn)輸、集裝箱裝卸和液化天然氣轉(zhuǎn)運(yùn)的主要港口。通過更緊密的合作,兩個(gè)港口的單獨(dú)和綜合市場(chǎng)份額將保持可持續(xù)增長(zhǎng)。
安特衛(wèi)普-布魯日港打算鞏固其作為綠色能源樞紐的地位,并幫助塑造向可持續(xù)未來的能源轉(zhuǎn)型。統(tǒng)一港口將繼續(xù)并擴(kuò)展其在二氧化碳捕獲、儲(chǔ)存和再利用方面的開創(chuàng)性項(xiàng)目。到 2025 年,通過Antwerp@C ,港口的工業(yè)部門將首先捕獲 250 萬噸二氧化碳。這些二氧化碳將被儲(chǔ)存起來,并最終作為原材料重新用于各種應(yīng)用。
此外,安特衛(wèi)普作為世界第二大化學(xué)集群的地位與澤布呂赫的沿海地位相結(jié)合,為在氫經(jīng)濟(jì)的推出中發(fā)揮主導(dǎo)作用提供了獨(dú)特的機(jī)會(huì)。到 2028 年,安特衛(wèi)普-布魯日港計(jì)劃有能力在其平臺(tái)上接收第一個(gè)綠色氫分子。為此,它正在努力擴(kuò)大兩個(gè)港口現(xiàn)有和新的氫載體的碼頭容量。兩個(gè)站點(diǎn)之間和通往歐洲腹地的氫氣管道將確保整個(gè)港口區(qū)以及比利時(shí)和歐洲大部分地區(qū)能夠利用這一重要的可再生能源載體。
最后,安特衛(wèi)普-布魯日港將在創(chuàng)新和數(shù)字化方面提供各種無與倫比的優(yōu)勢(shì),這將使物流鏈不僅更加高效,而且更加安全和可靠。通過聯(lián)合力量并專注于聯(lián)系和協(xié)作,并通過戰(zhàn)略投資,安特衛(wèi)普-布魯日港以及我們的社會(huì)將能夠迎接未來的挑戰(zhàn)。
安特衛(wèi)普市副市長(zhǎng)兼安特衛(wèi)普-布魯日港董事會(huì)主席 Annick De Ridder:“統(tǒng)一的港口不僅是法蘭德斯的經(jīng)濟(jì)引擎,而且安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港也將共同形成歐洲最大的出口港口、最大的車輛吞吐量港口、歐洲領(lǐng)先的化工樞紐!同時(shí),安特衛(wèi)普-布魯日港雄心勃勃,希望成為通往歐洲的“綠色港口”能源門戶。簡(jiǎn)而言之,今天正在這里書寫佛蘭德經(jīng)濟(jì)史”。
布魯日市市長(zhǎng)兼安特衛(wèi)普-布魯日港副總裁 Dirk De fauw:“作為布魯日市市長(zhǎng)和安特衛(wèi)普-布魯日港副總裁,我相信此次合并將帶來兩個(gè)地點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和就業(yè)機(jī)會(huì)的可持續(xù)增長(zhǎng),并提升法蘭德斯在全球的國(guó)際聲譽(yù)。在一起,我們會(huì)變得更強(qiáng)大”。