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國(guó)泰航空貨運(yùn)（英文：Cathay Pacific Cargo）是國(guó)泰航空旗下的貨運(yùn)部門，成立于1982年。發(fā)展至今，國(guó)泰航空貨運(yùn)除了擁有專用的貨機(jī)機(jī)隊(duì)外，亦負(fù)責(zé)管理國(guó)泰航空及港龍航空的機(jī)腹載貨空間及香港華民航空的貨艙載貨空間。國(guó)泰貨運(yùn)以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為營(yíng)運(yùn)樞紐，提供香港來(lái)往全球83個(gè)目的地的空運(yùn)服務(wù)之余，更配合陸路運(yùn)輸伙伴，提供一站式的接駁服務(wù)。

國(guó)泰貨運(yùn)是國(guó)泰航空的其中一個(gè)重要收入來(lái)源，每年國(guó)泰航空的總收益約有4成是來(lái)自貨運(yùn)收益。亦因如此，隨著中國(guó)成為全球的制造業(yè)中心，國(guó)泰近年積極擴(kuò)展其貨運(yùn)業(yè)務(wù)，除了訂購(gòu)10架波音747-8F型貨機(jī)外，同時(shí)國(guó)泰位于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的新航空貨運(yùn)站，已于2013年2月21日投入運(yùn)作，進(jìn)一步擴(kuò)展業(yè)務(wù)。

• 2013年，國(guó)泰航空貨運(yùn)全年總營(yíng)業(yè)額為236.63億港元，占營(yíng)業(yè)總額的比重為23.5%。
• 2014年，國(guó)泰航空貨運(yùn)全年總營(yíng)業(yè)額為254億港元，占營(yíng)業(yè)總額的比重為24.0%。

國(guó)泰貨運(yùn) Cathay Pacific Cargo
IATA CX ICAO CPA 呼號(hào) Cathay
創(chuàng)立于	1946年9月26日
樞紐機(jī)場(chǎng)	香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)
重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)	上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng) 安克雷奇國(guó)際機(jī)場(chǎng) 中國(guó)臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)
飛行常客 獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃	國(guó)泰優(yōu)越貨運(yùn)貴賓會(huì)
機(jī)隊(duì)數(shù)量	24
通航城市	80（包括客運(yùn)航班以及運(yùn)輸載貨的目的地）
母公司	國(guó)泰航空
總部	香港 赤鱲角觀景路8號(hào)國(guó)泰城
重要人物	史樂(lè)山（董事局主席） 朱國(guó)梁（首席執(zhí)行官） 羅世民（候任貨運(yùn)董事）

歷史

年份	成就
1946	國(guó)泰航空公司在香港注冊(cè) 首班以國(guó)泰航空名義運(yùn)作的商業(yè)航班，乃從運(yùn)載2,000只僅一天大的小雞往馬尼拉 貨運(yùn)及客運(yùn)航班飛行香港及馬尼拉、曼谷及新加坡 首年貨物運(yùn)載量為15噸
1959	貨物運(yùn)載量為769噸
1969	貨物運(yùn)載量為5,600噸
1975	貨物運(yùn)載量增至37,300噸
1976	由波音707客機(jī)改裝的首架貨機(jī)，運(yùn)作新加坡經(jīng)香港及中國(guó)臺(tái)灣往返東京的航線
1979	貨物運(yùn)載量增至86,200噸
1982	購(gòu)入首架波音747-200貨機(jī) 與德國(guó)航空合資，開(kāi)辦來(lái)往香港經(jīng)法蘭克福至倫敦之貨運(yùn)航線
1984	CUBIC貨運(yùn)訂位及資訊系統(tǒng)啟用
1987	接收第二架波音747-200貨機(jī)
1989	訂購(gòu)兩架波音747-400貨機(jī) 貨物運(yùn)載量增至280,500噸
1990	接收第三架波音747-200貨機(jī) 與法國(guó)航空簽訂貨運(yùn)合作協(xié)議，開(kāi)辦來(lái)往巴黎貨運(yùn)航線 與法國(guó)航空丶日本航空及德國(guó)航空聯(lián)合設(shè)立環(huán)球物流系統(tǒng)TRAXON 貨物運(yùn)載量增至314,678噸
1992	機(jī)隊(duì)第四架波音747-200貨機(jī)投入服務(wù) 開(kāi)辦經(jīng)安克雷奇來(lái)往洛杉磯的貨運(yùn)服務(wù) 貨物運(yùn)載量增至349,339噸
1993	開(kāi)辦來(lái)往巴林及溫哥華的貨運(yùn)航線
1994	孟買貨運(yùn)航線啟航 首部波音747-400貨機(jī)於6月付運(yùn)抵港 載貨量較大之空中巴士A340客機(jī)加盟機(jī)隊(duì)
1995	第二架波音747-400貨機(jī)於7月付運(yùn)抵港 於7月開(kāi)辦經(jīng)安克雷奇來(lái)往多倫多的貨運(yùn)航線 貨物運(yùn)載量增至531,321噸
1996	開(kāi)辦紐約及芝加哥的貨運(yùn)服務(wù) 一班前往珀斯的空中巴士A330-300客機(jī)，載貨量31噸，刷新過(guò)往紀(jì)錄 國(guó)泰貨運(yùn)網(wǎng)站面世 貨物運(yùn)載量增至568,000噸
1997	貨物運(yùn)載量增至635,000噸
1999	國(guó)泰航空與DHL簽定貨運(yùn)合作協(xié)定 國(guó)泰訂購(gòu)兩架新波音747-400貨機(jī)，分別於2000年9月 及2001年8月交付
2000	訂購(gòu)另一部波音747-400貨機(jī)，於2001年4月接收 國(guó)泰成為香港空運(yùn)貨站「超級(jí)中國(guó)干線」首名客戶 國(guó)泰訂購(gòu)的三架波音747-400貨機(jī)，首架付運(yùn)抵港 增加檳城丶德里及三藩市三個(gè)貨運(yùn)航點(diǎn) 國(guó)泰貨運(yùn)網(wǎng)站換新面貌，添新功能 國(guó)泰貨運(yùn)與DHL合作，提供深宵貨運(yùn)及客運(yùn)航班至四個(gè)亞洲航點(diǎn)，包括大阪丶首爾丶臺(tái)北和新加坡 另一架全新波音747-400貨機(jī)於9月加盟機(jī)隊(duì)
2001	全新波音747-400貨機(jī)於8月運(yùn)抵香港
2002	華民航空成為國(guó)泰全資附屬公司 米蘭貨運(yùn)航線投入服務(wù) 國(guó)泰與DHL簽訂聯(lián)營(yíng)合作協(xié)議，由DHL向國(guó)泰收購(gòu)華民航空三成股權(quán)
2003	國(guó)泰再出售一成華民航空股權(quán)予DHL 大阪及新加坡貨運(yùn)航班投入服務(wù) Ezycargo貨運(yùn)網(wǎng)站於香港丶新加坡及澳洲啟動(dòng)
2004	慕尼克貨運(yùn)航班投入服務(wù) Ezycargo貨運(yùn)網(wǎng)站於日本丶新西蘭丶印度丶印尼丶馬來(lái)西亞及中國(guó)大陸啟用
2005	最新一架波音747-400F貨機(jī)於2月付運(yùn)抵港 上海貨運(yùn)航班投入服務(wù) Ezycargo貨運(yùn)網(wǎng)站於泰國(guó)及中國(guó)臺(tái)灣啟用 11月19日開(kāi)辦前往美國(guó)達(dá)拉斯及亞特蘭大的貨運(yùn)服務(wù) 國(guó)泰接收全球首架由波音747-400客機(jī)改裝而成的「改裝貨機(jī)」。國(guó)泰共訂購(gòu)六架「改裝貨機(jī)」，并保留額外購(gòu)買六架的權(quán)利 載貨量突破百萬(wàn)噸
2006	於6月開(kāi)辦欽奈貨運(yùn)航班服務(wù) 訂購(gòu)六架波音747-400ERF「延程貨機(jī)」，為國(guó)泰歷來(lái)最大一宗貨機(jī)訂單 逢周一加開(kāi)一班分別前往達(dá)拉斯及亞特蘭大的貨運(yùn)航班 於9月開(kāi)辦斯德哥爾摩及多倫多貨運(yùn)航班 於11月開(kāi)辦北京貨運(yùn)航班 由12月起每周加開(kāi)五班來(lái)往上海的貨運(yùn)航班
2007	每星期加開(kāi)11班貨運(yùn)航班，前往歐洲三大主要城市：阿姆斯特丹丶法蘭克福及曼徹斯特 增加強(qiáng)前往達(dá)拉斯及亞特蘭大的貨運(yùn)航班 國(guó)泰為2007世界特殊奧林匹克夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)運(yùn)送「希望之火」火炬 國(guó)泰宣布?xì)v來(lái)最大規(guī)模的飛機(jī)訂購(gòu)行動(dòng)，向波音訂購(gòu)10架747-8F貨機(jī)及7架777-300ER客機(jī)，同時(shí)擁有額外14架同款新貨機(jī)的購(gòu)買權(quán)
2008	增辟越南河內(nèi)及孟加拉達(dá)卡為貨運(yùn)新航點(diǎn) 國(guó)泰航空服務(wù)有限公司獲得在香港興建及營(yíng)運(yùn)新航空貨運(yùn)站的專營(yíng)權(quán) 新貨站於9月5日舉行動(dòng)土儀式 國(guó)泰與DHL簽訂貨運(yùn)電子數(shù)據(jù)交換協(xié)議 推出專門付運(yùn)醫(yī)療藥物的新產(chǎn)品Pharma LIFT
2009	於3月6日增辟美國(guó)邁亞密及休斯敦貨運(yùn)服務(wù)
2010	開(kāi)通環(huán)球貨運(yùn)航線服務(wù) 國(guó)際獲國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）評(píng)選為全球最大貨運(yùn)航空公司
2011	國(guó)泰於香港市場(chǎng)全面采用電子空運(yùn)提單 開(kāi)辦每周兩班前往欽奈及法蘭克福的貨運(yùn)航班，以及每周兩班由香港經(jīng)德里來(lái)往班加羅爾的貨運(yùn)航班 新航空貨運(yùn)站舉行平頂儀式 訂購(gòu)八架777-200F貨機(jī)，於2014年至2016年陸續(xù)加盟機(jī)隊(duì) 首架747-8F貨機(jī)付運(yùn)抵港 中國(guó)華西地區(qū)的重慶及成都成為新貨運(yùn)服務(wù) 開(kāi)通西班牙薩拉戈薩的貨運(yùn)服務(wù)
2012	開(kāi)辦來(lái)往中國(guó)鄭州的貨運(yùn)服務(wù) 開(kāi)辦來(lái)往印度海得拉巴的貨運(yùn)服務(wù) 開(kāi)辦來(lái)往斯里蘭卡科倫坡的貨運(yùn)服務(wù)
2013	國(guó)泰再購(gòu)買3架波音747-8F貨機(jī), 于年底付運(yùn) Cargo Clan雜志在印度榮獲 “Best Magazine - International Sector” 開(kāi)辦來(lái)往墨西哥瓜達(dá)拉哈拉的貨運(yùn)服務(wù)
2014	2月17日，香港特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官梁振英為國(guó)泰航空貨運(yùn)站開(kāi)幕禮擔(dān)任主禮嘉賓 3月1日開(kāi)辦來(lái)往墨西哥城的貨運(yùn)服務(wù) 3月21日開(kāi)辦來(lái)往美國(guó)俄亥俄州哥倫布市的貨運(yùn)服務(wù) 在九月推出全新貨運(yùn)服務(wù)Wine LIFT

國(guó)泰航空貨運(yùn)站

• 國(guó)泰航空服務(wù)有限公司獲得在香港興建及營(yíng)運(yùn)新航空貨運(yùn)站的20年專營(yíng)權(quán)，遂耗資59億港元在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)興建國(guó)泰航空貨運(yùn)站，第一階段于2013年2月21日投入運(yùn)作，于同年10月起全面運(yùn)作，配備全球最先進(jìn)的貨運(yùn)處理系統(tǒng)，包括18部每?jī)r(jià)值600港元的垂直轉(zhuǎn)載機(jī)等等，能夠快速運(yùn)輸大型貨物。國(guó)泰航空貨運(yùn)站接近停機(jī)坪，能夠?qū)⑥D(zhuǎn)口貨物一般所需要的8小時(shí)縮短至5小時(shí)，在特別情況下更可以縮短至3小時(shí)。年吞吐量最高可以達(dá)至260萬(wàn)公噸，至2014年使用量達(dá)約55%，并且開(kāi)放予其他航空公司客戶（共有7間航空公司）使用。
• 2015年3月，國(guó)泰航空貨運(yùn)站與香港大學(xué)合作，試驗(yàn)自動(dòng)化貨箱檢查系統(tǒng)（能夠以不同角度拍攝貨物以塑造立體模式，再以電腦檢查貨物可否進(jìn)入飛機(jī)），期望將來(lái)可以取代使用人力資源傳統(tǒng)量度。除此之外，國(guó)泰航空貨運(yùn)站人員亦于同月起使用兩部各價(jià)值百萬(wàn)港元的太陽(yáng)能登機(jī)梯，予貨機(jī)的機(jī)組人員登機(jī)，可以由3.8米攀升至5.8米高。同月19日，國(guó)泰航空貨運(yùn)站首次開(kāi)放予香港傳媒實(shí)地采訪。

機(jī)隊(duì)

• 國(guó)泰貨運(yùn)現(xiàn)有的貨機(jī)機(jī)隊(duì)由22架飛機(jī)組成，分別有波音747-400F、波音747-400ERF、及波音747-8F三種型號(hào)，而國(guó)泰貨運(yùn)亦管理國(guó)泰客機(jī)、港龍客機(jī)的機(jī)腹載貨空間及華民貨機(jī)的載貨空間。國(guó)泰貨運(yùn)每月平均載貨超過(guò)80,000公噸，2004全年貨運(yùn)量近100萬(wàn)公噸。
• 2007年11月8日，國(guó)泰航空宣布該公司史上直接訂購(gòu)數(shù)目最多的飛機(jī)訂單，落實(shí)向波音公司訂購(gòu)17架飛機(jī)，總值約52億美元，其中10架為波音研發(fā)中的747-8F貨機(jī)。此外，該公司亦獲得額外14架747-8F新貨機(jī)的購(gòu)買權(quán)，訂購(gòu)的客機(jī)及貨機(jī)會(huì)在2009至2012年間付運(yùn)。
• 2009年，航運(yùn)需求大幅下降，國(guó)泰貨運(yùn)于1月停飛三架波音747-400BCF改裝貨機(jī)后，5月再安排兩架同類型貨機(jī)停飛；停飛的一架貨機(jī)以干租形式租予旗下的香港華民航空，另外3架貨機(jī)則售予國(guó)泰持有49%經(jīng)濟(jì)權(quán)益的中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空。
• 2011年11月1日，國(guó)泰正式接收首架波音747-8F貨機(jī)（注冊(cè)號(hào)為B-LJE），成為亞太地區(qū)首家投入運(yùn)作波音747-8系列飛機(jī)的航空公司。
• 2013年3月1日，國(guó)泰正式公布再訂購(gòu)3架波音747-8F貨機(jī)，并同時(shí)取消原來(lái)8架777F貨機(jī)之訂單，但仍擁有5架777F貨機(jī)的選擇權(quán)；此外也把旗下4架747-400BCF改裝貨機(jī)轉(zhuǎn)售予波音。

機(jī)隊(duì)組成

以下為國(guó)泰航空截至2015年8月的機(jī)隊(duì)統(tǒng)計(jì)：

機(jī)型	數(shù)量 (訂購(gòu)中)	引擎	備注
波音747-467F	3	勞斯萊斯RB211-524G/H-T
波音747-467ERF	6	普惠PW4062
波音747-867F	13(1)	通用電氣GEnx-2B67	啟始客戶 B-LJA載有名為“Hong Kong Trader”的特殊涂裝 B-LJE為亞洲首架投入服務(wù)的波音747-8 B-LJC為國(guó)泰旗下第100架波音飛機(jī) B-LJK為全球首架裝有性能改進(jìn)版（PIP）GENx-2B67引擎的波音747-8

已退役機(jī)型

• 波音747-200F/-200SF
• 波音747-400BCF

航點(diǎn) （2016年，包含港龍航空貨運(yùn)航點(diǎn)）

香港

• 香港  

中國(guó)

• 三亞  
• 上海 - 浦東  
• 上海 - 虹橋  
• 北京  
• 南京  
• 廈門  
• 寧波  
• 廣州  
• 成都  
• 昆明  
• 杭州  
• 桂林  
• 武漢  
• ?？?nbsp; 
• 溫州  
• 福州  
• 西安  
• 鄭州  
• 重慶  
• 長(zhǎng)沙  
• 青島  

柬埔寨

• 金邊  
• 暹粒  

印尼

• 巴利  
• 泗水  
• 雅加達(dá)  

日本

• 東京(HND)  
• 東京(NRT)  
• 沖繩島  
• 名古屋  
• 大阪  
• 札幌  
• 福岡  

韓國(guó)

• 濟(jì)州  
• 釜山  
• 首爾/漢城  

馬來(lái)西亞

• 亞庇  
• 吉隆坡  
• 檳城  

緬甸

• 仰光  

馬爾代夫

• 馬累  

尼泊爾

• 加德滿都  

菲律賓

• 克拉克  
• 宿務(wù)  
• 馬尼拉  

新加坡

• 新加坡  

斯里蘭卡

• 科倫坡  

中國(guó)臺(tái)灣

• 臺(tái)中  
• 臺(tái)北  
• 高雄  

泰國(guó)

• 布吉  
• 曼谷  
• 清邁  

越南

• 河內(nèi)  
• 胡志明市  
• 峴港  

澳大利亞

• 凱恩斯  
• 墨爾本  
• 布里斯班  
• 悉尼  
• 珀斯  
• 阿德萊德  

新西蘭

• 奧克蘭  

比利時(shí)

• 布魯塞爾  

法國(guó)

• 巴黎  

德國(guó)

• 杜塞爾多夫  
• 法蘭克福  

意大利

• 米蘭  
• 羅馬  

荷蘭

• 阿姆斯特丹  

瑞典

• 斯德哥爾摩  

英國(guó)

• 倫敦  
• 曼徹斯特  

瑞士

• 蘇黎士  

巴林

• 巴林  

孟加拉

• 達(dá)卡  

印度

• 孟買  
• 德里  
• 海得拉巴  
• 班加羅爾  
• 欽奈  
• 加爾各答   

沙特阿拉伯

• 利雅得  

阿聯(lián)酋

• 迪拜/迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)  

加拿大

• 卡爾加里  
• 多倫多  
• 溫哥華  

美國(guó)

• 亞特蘭大  
• 休士頓  
• 哥倫布  
• 安克雷奇  
• 舊金山  
• 波士頓  
• 洛杉磯  
• 紐瓦克  
• 紐約  
• 芝加哥  
• 達(dá)拉斯  
• 邁阿密  

墨西哥

• 墨西哥城  
• 瓜達(dá)拉哈拉  

南非

• 約翰內(nèi)斯堡

獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)

年份	月份	獎(jiǎng)項(xiàng)	主辦機(jī)構(gòu)
2013	二月	Cargo Airline of the Year, 2012	Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport
2013	三月	Air Cargo Airline of the Year	Indian Chamber of Commerce
2013	3月	Platinum Air Cargo Excellence Award	Air Cargo World
2013	6月	Best Magazine - International Sector	In-house Communication Excellence (ICE) Awards

年份	月份	獎(jiǎng)項(xiàng)	主辦機(jī)構(gòu)
2012	二月	Second Place, Cargo Airline of the Year Award for 2011	Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport

年份	月份	獎(jiǎng)項(xiàng)	主辦機(jī)構(gòu)
2011	七月	Airline of the Year	South East CEO Conclave & Awards
2011	七月	Growth in Cargo Carriage - Second Top Airlines by Cargo Carriage - Second	Changi Airline Awards
2011	九月	Best Carrier to the Far East - Air Best Carrier to South West Pacific - Air	Eastern Division of CIFFA
2011	九月	Best Carrier to the Far East - Air Best Carrier to South West Pacific - Air	Central Division of CIFFA

年份	月份	獎(jiǎng)項(xiàng)	主辦機(jī)構(gòu)
2010	十月	Cargo Airline of the Year 2010	Centre for Asia Pacific Aviation
2010	十月	Carrier of the year 2010 Best Carrier - Far East Best Carrier - South Pacific	Canadian International Freight ForwardersAssociation Western Region

年份	月份	獎(jiǎng)項(xiàng)	主辦機(jī)構(gòu)
2009	四月	Cargo Airline of the Year	Air Cargo News
2009	四月	Best Carrier to the Far East	Canadian International Freight Forwarders Association
2009	十月	Carrier of the year for 2009 Best Carrier to Far East 2009 Best Carrier to Australia/New Zealand 2009	Western Division of CIFFA

年份	月份	獎(jiǎng)項(xiàng)	主辦機(jī)構(gòu)
2008	三月	Award of Excellence - Air Carrier	Air Cargo World Magazine
2008	四月	Best Airline Cargo Service	2006/2007 FAPAA Asia Pacific Air Cargo Awards
2008	五月	Best Asia Pacific Cargo Airline Best Air Cargo Carrier - Asia	Cargo Airline of the Year 2008 (Air Cargo News UK) 2008 Asian Freight & Supply Chain Awards(AFSCAs)
2008	六月	Fast East Trade South West Pacific Trade Lane	Canadian International Freight Forwarders Association (CIFFA)
2008	九月	The Aircargo Award 2008 Best Airline Asia and Pacific	Aircargo Performance Survey (by LOGISTIK inside)
2008	十月	Efficiency Award	Brussels Airport

年份	月份	獎(jiǎng)項(xiàng)	主辦機(jī)構(gòu)
2007	四月	Asia’s Top Cargo Carrier	Asia Freight & Supply Chain Awards
2007	四月	Excellence - Air Carrier International	Air Cargo World Magazine
2007	十月	Airline of The Year Best Carrier to Asia Best Carrier to South West Pacific	Canadian International Freight Forwarders Association (CIFFA)
2007	十月	Efficiency and Punctuality Award	Brussels Airport Awards

年份	月份	獎(jiǎng)項(xiàng)	主辦機(jī)構(gòu)
2006	四月	Award of Excellence - Air Carrier	Air Cargo World Magazine
2006	四月	Carrier of the Year Best Airline Asia Best Airline South Pacific	Canadian International Freight Forwarders Association (CIFFA)
2006	十一月	CAPA Airline of the Year CAPA Cargo Airline of the Year	Centre for Asia Pacific (CAPA)

年份	月份	獎(jiǎng)項(xiàng)	主辦機(jī)構(gòu)
2005	四月	Best Airline Asia Best Airline South Pacific Carrier of the Year	Canadian International Freight Forwarders Association (CIFFA)
2005	四月	Award of Excellence - Air Carrier International	Air Cargo World Magazine

年份	月份	獎(jiǎng)項(xiàng)	主辦機(jī)構(gòu)
2004	四月	Best Carrier to Asia BestCarrier toSouth Pacific Carrier of the Year	Canadian International Freight Forwarders Association (CIFFA)
2004	四月	Air Carrier International	Air Cargo World

年份	月份	獎(jiǎng)項(xiàng)	主辦機(jī)構(gòu)
2003	七月	Best Carrier 2003 to Oceania Best Carrier 2003 to the Far East	Italian Air Cargo Market Conference

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