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達(dá)飛2020年凈利潤(rùn)17.55億美元 EBITDA增長(zhǎng)62.5%

UpdateTime:2021/3/15 14:21:12

3月13日,達(dá)飛集團(tuán)(CMACGM)公布2020年業(yè)績(jī),所有業(yè)績(jī)板塊的盈利能力均有所提升。營(yíng)業(yè)收入達(dá)到314.5億美元,同比增長(zhǎng)3.9%。息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)(EBITDA)達(dá)到61.09億美元,同比大幅增長(zhǎng)62.5%。

達(dá)飛2020年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)

圖:達(dá)飛2020年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)

此外,2020年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為17.55億美元,上年同期則為虧損2.29億美元。達(dá)飛表示,這反映了國(guó)際貿(mào)易的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,以及公司內(nèi)部有效的成本控制。

達(dá)飛進(jìn)一步稱(chēng),2020年上半年,受疫情影響,全球集裝箱運(yùn)輸量同比下降了7%。下半年,集裝箱運(yùn)輸量強(qiáng)勁反彈,同比增長(zhǎng)4.3%,主要原因是家庭支出從服務(wù)轉(zhuǎn)向消費(fèi)品。庫(kù)存重建和電商貨物急劇增長(zhǎng),支撐了全球貿(mào)易。

在這一背景下,達(dá)飛以靈活快速的方式,重新部署船隊(duì),并開(kāi)發(fā)新的運(yùn)輸解決方案,以滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的需求。

此外,2020年,達(dá)飛船隊(duì)的二氧化碳排放量,還同比降低了4%。自2008年以來(lái),達(dá)飛已將二氧化碳排放量減少了49%(TEU-km),符合其到2030年減排50%的目標(biāo)。

達(dá)飛海運(yùn)板塊2020年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)

圖:達(dá)飛海運(yùn)板塊2020年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)

分業(yè)務(wù)板塊看,海運(yùn)板塊2020年的營(yíng)業(yè)收入為242.3億美元,同比增長(zhǎng)4%。EBITDA為55億美元,同比大幅增長(zhǎng)71.1%。凈利潤(rùn)18.6億美元,上年同期為虧損6800萬(wàn)美元。2020年海運(yùn)貨量為2098萬(wàn)TEU,同比下降2.7%。

達(dá)飛表示,海運(yùn)業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),主要得益于運(yùn)價(jià)的提升。其每標(biāo)箱平均收入為1154/TEU,同比增長(zhǎng)6.8%。

截至2020年12月31日,達(dá)飛共運(yùn)營(yíng)集裝箱船566艘,比2019年底增加了61艘,總運(yùn)力為301萬(wàn)TEU。

達(dá)飛物流板塊2020年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)

圖:達(dá)飛物流板塊2020年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)

物流板塊方面,2020年?duì)I業(yè)收入為73.5億美元,同比增長(zhǎng)3.1%。EBITDA為6.09億美元,同比增長(zhǎng)11.9%。

達(dá)飛表示,物流業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng),主要依靠空運(yùn)業(yè)務(wù)以及合同物流業(yè)務(wù)的恢復(fù)。同時(shí),基華物流繼續(xù)處于轉(zhuǎn)型階段,且符合轉(zhuǎn)型計(jì)劃。

達(dá)飛集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪颉に_德

圖:達(dá)飛集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪颉に_德

針對(duì)業(yè)績(jī),達(dá)飛集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪颉に_德(Rodolphe Saadé)評(píng)論稱(chēng):“2020年是充滿(mǎn)‘反差’的一年。我們的客戶(hù)在物流管理方面,不得不面對(duì)前所未有的復(fù)雜考驗(yàn),這同時(shí)也證明了我們的發(fā)展戰(zhàn)略的價(jià)值。我們的靈活性、持續(xù)推進(jìn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及航運(yùn)與物流間的協(xié)同作用,已被證明是我們最關(guān)鍵的資產(chǎn)?!?

展望2021年,達(dá)飛對(duì)市場(chǎng)前景充滿(mǎn)信心。其表示,達(dá)飛2021年將增加新運(yùn)力,推出新的航線(xiàn)服務(wù),增加新掛靠港口,進(jìn)一步提高服務(wù)水平。

另外值得關(guān)注的是,達(dá)飛新成立的空運(yùn)部門(mén),將為客戶(hù)提供更多的運(yùn)輸解決方案。目前機(jī)隊(duì)共包括4架飛機(jī),首個(gè)航班將從比利時(shí)列日到美國(guó)芝加哥。

魯?shù)婪颉に_德進(jìn)一步分析說(shuō):“2021年的貨運(yùn)量仍將保持強(qiáng)勁,至少在上半年如此。為了更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,我們成立了空運(yùn)部門(mén)——CMA CGM AIR CARGO。我們正通過(guò)進(jìn)一步發(fā)展物流業(yè)務(wù),擴(kuò)展我們的服務(wù)。此外,我們還將交付13艘LNG動(dòng)力集裝箱船,擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模?!?

中國(guó)航務(wù)周刊
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