據(jù)報道，為了振興韓國停滯不前的航運業(yè)和物流業(yè)，韓國海洋和漁業(yè)部(MOF)已起草了對本國釜山港等十個新港口的中長期發(fā)展規(guī)劃。

近日，韓國海洋和漁業(yè)部(MOF)宣布，其將根據(jù)《新港口建設促進法》(New Harbor Construction Promotion Act)第三條制定“新港口建設的基本規(guī)劃” (Basic Plan for New Port Construction)，旨在加強韓國港口的競爭力以應對航運環(huán)境的變化，例如增加國家間的貿(mào)易往來。

“新港口”的作用旨在重振進出口。上述十個港口中，第一個被開發(fā)的是釜山新港(Busan New Port)，緊接著，類似項目也陸續(xù)在Gwangyang, Incheon, Pohang, Pyeongtaek-Dangjin, Ulsan, Mokpo和Saemangeum等地開展。自那以后，擴建和升級工程一直在進行中。

盡管釜山港已經(jīng)成為世界上第二大繁忙的轉(zhuǎn)運中心，但韓國海洋和漁業(yè)部表示，需要發(fā)展韓國的其他港口以重振本國航運業(yè)和物流業(yè)。

韓國海洋和漁業(yè)部從2017年5月開始全面研究十個港口的現(xiàn)狀及所面臨的挑戰(zhàn)，根據(jù)每個港口的需求制定中長期發(fā)展計劃。其中，韓國海洋和漁業(yè)部將檢查每個港口的主要特征和交通來源。

根據(jù)分析和收集行業(yè)的意見，韓國海洋和漁業(yè)部計劃在2018年上半年為港口的綜合整頓制定出一個基本計劃。該計劃將于2018年下半年開始實施。

韓國海洋和漁業(yè)部表示:“我們將通過認真評估每個港口的現(xiàn)狀、從港口用戶(例如航運公司)處收集反饋意見等方面工作，盡全力提高我們港口的競爭力。”