UpdateTime：2016/4/19 10:31:06

據(jù)業(yè)內(nèi)傳聞稱網(wǎng)絡(luò)零售商亞馬遜 正考慮在歐洲設(shè)立貨運樞紐中心，而德國待價而沽的法蘭克福哈恩機場（HHN）有可能是其選擇對象。

機場發(fā)言人聲稱：“我們無法確認亞馬遜/HHN這種推測是真的”

由于機場的主人萊茵蘭 - 普法爾茨州市政府后虧損后將HHN拿來招標出售，中國也是一個潛在的購買者，雖然招標過程的結(jié)束沒有定最后期限。

亞馬遜在3月份從ATSG租用至少20架貨機服務(wù)美國國內(nèi)市場被公布后，加劇了亞馬遜會購買HHN的消息炒作。炒作背后的邏輯是，亞馬遜需要在歐洲尋找合適運營基地。

亞馬遜拒絕對出現(xiàn)在德國地區(qū)的新聞報道發(fā)表任何評論。

機場一名發(fā)言人說：“法蘭克福哈恩機場將能夠給亞馬遜帶來幾個好處：首先它坐落在德國中部的機場，從非禁飛區(qū)到禁區(qū)提供非常簡單和快速的物流處理流程。機場符合CAT3認證，同時能夠處理大型運輸機”

法蘭克福哈恩機場在2015年處理低于80000噸的貨物，比上一年有39.9%的跌幅。2011年HHN的高峰期，除了了286000公噸的貨物。

支線機場曾希望利用其大哥法蘭克福機場（FRA）的夜間禁令 - FRA在2015年貨物吞吐量為210萬噸，但哈恩機場尚未能意識到自己的早期潛力。