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全球航運(yùn)業(yè)提出“公平公正”的研發(fā)資金建議,以幫助發(fā)展中國(guó)家實(shí)現(xiàn)航運(yùn)脫碳

UpdateTime:2022/3/16 17:51:17

在相關(guān)政府的支持下,由國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(ICS)牽頭組成的八個(gè)共同代表全球商船隊(duì)的全球航運(yùn)業(yè)就如何通過(guò)全球研發(fā)基金來(lái)支持發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型提出了建議。   

這份在3月15日提交給聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織(IMO)的最新提案概述了計(jì)劃中的 50 億美元 IMO 海事研發(fā)基金(IMRF)如何用于加速零碳技術(shù)和燃料的開發(fā),也可用于支持航運(yùn)脫碳工作的發(fā)展中國(guó)家。修改后的提案計(jì)劃將IMRF大約10%的款項(xiàng)用于發(fā)展中國(guó)家的溫室氣體(GHG)減排項(xiàng)目,包括氣候脆弱的小型島嶼國(guó)家.  

這份更新后的提案回應(yīng)了發(fā)展中國(guó)家提出的關(guān)于確??梢垣@得并運(yùn)用IMRF所籌集的資金的問(wèn)題。IMRF的目標(biāo)是通過(guò)對(duì)消耗的每噸船用燃料征收2美元,來(lái)籌集總共50 億美元。IMRF的這筆款項(xiàng)將完全由航運(yùn)業(yè)自行籌集和支付,各國(guó)政府無(wú)需資助任何費(fèi)用。   

這份向 IMO 提交的最新提案是基于全球航運(yùn)業(yè)在2021年與丹麥、希臘、日本和新加坡等主要航運(yùn)國(guó)家共同提出的綜合提案的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)廣泛征求意見而修訂的。該提案現(xiàn)在得到了 30 個(gè) IMO 成員國(guó)的支持。最新提案的共同提案國(guó)還包括利比里亞、尼日利亞和帕勞。   ICS副秘書長(zhǎng)Simon Bennett表示:“發(fā)展中國(guó)家正在經(jīng)歷最嚴(yán)重的氣候危機(jī)。航運(yùn)業(yè)希望每年撥出約5000 萬(wàn)美元用于支持發(fā)展中國(guó)家和氣候脆弱國(guó)家(包括小型島嶼組成的發(fā)展中國(guó)家)的溫室氣體減排項(xiàng)目。這將是一項(xiàng)重大投資,也是對(duì)IMO現(xiàn)有計(jì)劃的重大推動(dòng),以確保全球航運(yùn)業(yè)凈零過(guò)渡是公平和公正的?!?  

航運(yùn)業(yè)還呼吁那些迄今為止試圖推遲批準(zhǔn)成立IMRF的相關(guān)國(guó)家政府在今年5 月舉行的IMO會(huì)議中重新考慮他們的立場(chǎng)。   Bennett繼續(xù)表示:“我們擔(dān)心歐盟委員會(huì)可能希望通過(guò)將 IMRF 與關(guān)于碳定價(jià)的單獨(dú)討論相結(jié)合來(lái)推遲IMRF的成立。盡管我們也希望盡快采取基于市場(chǎng)的碳減排措施,但這可能還需要幾年的時(shí)間來(lái)談判。與此同時(shí),如果我們所設(shè)立的到 2050 年實(shí)現(xiàn)全球航運(yùn)業(yè)凈零目標(biāo)是合理的,那么大幅加速研發(fā)的需求就變得越來(lái)越迫切?!?  修訂后的提案中的其他內(nèi)容包括鼓勵(lì)為發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家之間的聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目提供資金,共同資助項(xiàng)目以確保發(fā)展中國(guó)家的公司和機(jī)構(gòu)獲得更優(yōu)厚的待遇,以及緩解相關(guān)政府對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和財(cái)產(chǎn)權(quán)等問(wèn)題提出的擔(dān)憂的新規(guī)定。   在2021年11月舉行的第二十六屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上,ICS宣布成立“公正過(guò)渡工作組”,以通過(guò)向綠色航運(yùn)過(guò)渡來(lái)保護(hù)航運(yùn)業(yè)工人及相關(guān)產(chǎn)業(yè)。它提供了確保公平、以人為本的過(guò)渡的政策建議,其中特別關(guān)注發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體。   Bennett總結(jié)道:“IMRF是唯一準(zhǔn)備好加速整個(gè)航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳的提案。反對(duì)它的采用不僅會(huì)阻礙支持航運(yùn)業(yè)在2050 年凈零目標(biāo)所需的大量研發(fā)資金的籌集速度,而且還會(huì)阻礙公平和公正的過(guò)渡?!?來(lái)源:ICS國(guó)際航運(yùn)公會(huì)中國(guó)辦事處

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