UpdateTime：2017/2/10 12:21:46

日本航空（Japan Airlines ，JAL）公布了截至去年12月31日的9個(gè)月的合并財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。在國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)方面，JAL受益于該行業(yè)從2016年中期以來(lái)需求的改善。

事實(shí)上，隨著市場(chǎng)在7月至9月期間回升，然后在去年最后一個(gè)季度持續(xù)改善，JAL致力于捕捉所謂的“強(qiáng)勁需求”，努力實(shí)現(xiàn)收益最大化。

貨運(yùn)量按貨運(yùn)噸公里（CTK）計(jì)算，在這九個(gè)月內(nèi)同比增長(zhǎng)6.7％。

然而，JAL還報(bào)告稱，受燃料附加費(fèi)收入降低，受日元走強(qiáng)造成的外幣貨幣收入減少以及貨物收入減少在修訂的結(jié)算方法中計(jì)算，貨運(yùn)收入同比下降了25％，為318億日元（3億美元）。

此外，JAL透露，國(guó)內(nèi)（日本）航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)在10月至12月期間有復(fù)蘇的跡象。

然而，客戶更多地使用陸運(yùn)的趨勢(shì)和由于惡劣天氣導(dǎo)致的高產(chǎn)易腐貨物下降，使國(guó)內(nèi)貨物量同比下降了2.5％。

同時(shí)，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)收入同比下降4.8％至171億日元（1.5億美元）。

宏觀經(jīng)濟(jì)和全球趨勢(shì)影響了這一時(shí)期的客貨運(yùn)量。JAL指出日本經(jīng)濟(jì)疲軟，亞洲新興市場(chǎng)和中國(guó)影響了業(yè)務(wù)。

將國(guó)際和國(guó)內(nèi)貨物收入?yún)R總在一起，JAL在去年2016年4月1日至12月31日的9個(gè)月內(nèi)從貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入中獲得了489億日元（合4.5億美元），同比下降19％。

作為比較下半年的表現(xiàn)改善，JAL在國(guó)際貨運(yùn)收入同比下降32.6％，為99億日元（0.9億美元）截至6月30日。

JAL在本財(cái)政年度第一季度（截至2017年1月31日）貨物量同比下降4.1％。