UpdateTime：2017/4/25 12:57:20

和記港控股信托（Hutchison Port Holdings Trust，HPH）本季度的收入和其他收入為25.78億港元 和1.738億港元，較去年下降6.3％。但是，收入和其他收入的差額比例較上年下降了1.7％。HIT，COSCO-HIT和ACT（統(tǒng)稱“HPHT葵青”）的集裝箱吞吐量與2016年同季相比增長了3.2％，主要是由于轉(zhuǎn)運貨物較高。

與二零一六年同季比較，YICT（d）的集裝箱吞吐量下降了1.4％，主要是由于空運和轉(zhuǎn)運貨物較弱，部分由美國和歐盟貨物增長所抵銷。

香港的TEU平均收入低于去年，主要是由于向某些內(nèi)線提供更多的優(yōu)惠。對中國來說，低于去年的TEU平均收入主要是由于人民幣貶值。

服務(wù)成本為港幣91850萬元，較去年同期減少了1.223億港元（-11.8％）。然而，所提供的服務(wù)成本的重述百分比差異比去年下降了4.2％。減少的原因是由于資源配置效率提高，維修維修費用下降，人民幣貶值等原因，運營成本節(jié)約，部分被一般成本上漲所抵消，包括外部承包商費用增加。員工成本為7500萬港元，較去年同期減少470萬港元（-5.9％）。

折舊及攤銷為港幣七億七千九百九十萬元，較去年上半年上升1350萬元（1.9%），主要是由于2016年上半年伊始，三期擴建南區(qū)及西港二期開始運作，其他營業(yè)收入為港幣250萬元，比上年減少港幣五十萬元（-25%）。

腳注：
（a）HIT指位于香港葵青碼頭4,6,7號及9號航站樓的兩個泊位。
（b）中遠航運是指位于香港葵青的東八號航站樓。
（c）ACT是指位于香港葵青的西8號航站樓。
（d）YICT是指位于中國深圳鹽田的鹽田國際集裝箱碼頭（鹽田港），包括鹽田國際集裝箱碼頭一期，二期，三期和三期擴建，以及深圳鹽田西港碼頭二期。

業(yè)績回顧

其他經(jīng)營費用為1.421億港元，較去年同期營業(yè)收入凈額2.423億港元減少158.6％，其中包括2016年第一季度收到的政府租金及差餉退稅4.3億港元收到的影響。其中，營業(yè)總支出為18.69億港元，較去年同期增長了2.704億港元（+16.9％）。

因此，營業(yè)利潤為7.09億港元，較去年同期減少了4.442億港元（-38.5％）。

利息及其他融資成本為港幣一億四千九百一十萬元，較去年上升2540萬元（+15.1%），主要由于較高的銀行同業(yè)拆借利率上調(diào)銀行貸款利率。

聯(lián)營公司稅后利潤減少虧損港幣2920萬元，較去年同期減少了3390萬港元（-721.3％），主要反映了HPL于二零一六年年底完成收購后HICT之業(yè)績所占份額。

合營企業(yè)稅后利潤減少百分比為1,700萬港元，較上年度增加460萬港元(+37.1％)，主要是由于中遠集團與ACT之間的合并管理安排表現(xiàn)較佳，因為HPHT 葵青的吞吐量為3.2比去年高出％。

稅收為1.268億港元，較去年同期減少8,660萬港元(-38.9％)，主要是由于YICT第一期和第二期的利潤和稅收節(jié)省較低，因其于2016年11月被評為“高新技術(shù)企業(yè)” ＆II從2016年到2018年的優(yōu)惠企業(yè)所得稅，但部分被免稅期第三期擴建和西港一期稅率在免稅期屆滿后增加所抵銷。

總體而言，歸屬于HPL的股份持有人的利潤和利潤歸屬分別為3.7590億港元和1.669億港元。剔除二零一六年HIT的租金及差餉退稅，利潤為6130萬港元，較去年下降14.0％，而歸屬于HPH Trust的單位持有人的溢利為3100萬港元，較去年下降15.7％。二零一六年HIT的租金及利率退款，HPH Trust的單位持有人的利潤和利潤分別比去年同期分別下降了52.7％和69.9％。

展望

受到強勁的就業(yè)數(shù)據(jù)支持，美國經(jīng)濟活動溫和擴張的推動，到2017年第一季度，美國對外貨物繼續(xù)增長。然而，隨著美國新政府開始推行財政政策和舉措，2017年美國經(jīng)濟和貿(mào)易的國內(nèi)和國際影響仍然存在高度的不確定性。

歐洲經(jīng)濟活動正在增長勢頭，到2017年第一季度，歐洲的出貨貨物出現(xiàn)溫和隆升。盡管如此，消費者持續(xù)疲軟態(tài)度和高失業(yè)率仍然困擾著歐洲經(jīng)濟復蘇和歐洲貿(mào)易順差的可持續(xù)性在2017年。

除了美國和歐洲的經(jīng)濟表現(xiàn)，惠普信托的業(yè)績也受到集裝箱航運業(yè)結(jié)構(gòu)整合的結(jié)果和隨之而來的服務(wù)合理化的影響。2016年12月簽署的共同管理安排，可以更有效地利用設(shè)施和人力資源。

由于不利的市場狀況，包括2016年的產(chǎn)能過剩和運價偏低，航運公司將繼續(xù)部署大型船舶，改革航運聯(lián)盟，并在2017年擴大船舶分享計劃的覆蓋范圍，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效率提升，降低成本提升整體競爭力。在此基礎(chǔ)上，HPH Trust憑借其天然的深水渠道和無與倫比的大型船舶處理能力，成為首選港口。

共同管理安排的推出進展順利。HPH信托有信心在2017年實現(xiàn)預期的成本和運營協(xié)同效應(yīng)。

鑒于全球貿(mào)易前景的不確定性，管理層對2017年預期貨物量保持謹慎，并將繼續(xù)致力于通過提高生產(chǎn)率和效率來提高成本控制。

憑借其強大的基礎(chǔ)知識，受托人 - 經(jīng)理相信，HPH信托基金有能力應(yīng)對外部發(fā)展和挑戰(zhàn)。