UpdateTime：2016/8/8 17:44:47

8月5日下午，中遠(yuǎn)航運(yùn)(COSCO)“天禧輪”裝載著29200噸紙漿，將從芬蘭科特卡港啟航回國(guó)，作為航行北極“永盛+”項(xiàng)目的一部分，“天禧輪”計(jì)劃取道北極東北航道，這也是繼"永盛輪“、"夏之遠(yuǎn)6輪”之后第三艘航行此航道的公司船舶。

"天禧輪"此次貨載，也是近年來(lái)中遠(yuǎn)航運(yùn)(COSCO)自營(yíng)船舶從歐洲回程首次運(yùn)載紙漿貨物，顯示公司在歐洲區(qū)域的服務(wù)能力得到了標(biāo)志性的提升，體現(xiàn)出公司通過(guò)實(shí)施精準(zhǔn)營(yíng)銷、平衡營(yíng)銷，回程貨開(kāi)發(fā)取得了成果。

公司韓國(guó)敏總經(jīng)理對(duì)此次貨載和航行高度重視，利用在芬蘭舉辦中遠(yuǎn)航運(yùn)(COSCO)芬蘭區(qū)域客戶推介會(huì)的間隙，7月29日專門(mén)委托人員送去慰問(wèn)品對(duì)該輪表示慰問(wèn)。

"天禧輪“此次穿越北極東北航道回國(guó)，也是該公司第一艘利用冰區(qū)航行窗口期實(shí)施單航次西行該航道的船舶，中遠(yuǎn)航運(yùn)(COSCO)航行北極“永盛+”計(jì)劃得到了進(jìn)一步推進(jìn)。“永盛+”計(jì)劃，即“北極航運(yùn)先鋒”永盛輪繼續(xù)采用“北極往返”的形式航行，公司另有多艘船舶利用冰區(qū)航行窗口期實(shí)施單航次單向航行，進(jìn)一步擴(kuò)大北極東北航道商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的規(guī)模，為建立北極航行常態(tài)化運(yùn)營(yíng)模式，為客戶提供更多、更優(yōu)、更快捷的航線選擇打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。7月16日、7月27日，永盛輪、夏之遠(yuǎn)6輪已先后從國(guó)內(nèi)啟程展開(kāi)北極之旅。

近年來(lái)，世界紙漿出口貿(mào)易量呈上升態(tài)勢(shì)，中遠(yuǎn)航運(yùn)(COSCO)加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，積極進(jìn)軍紙漿運(yùn)輸市場(chǎng)，向紙漿客戶開(kāi)展針對(duì)性的營(yíng)銷，成功簽訂數(shù)個(gè)大型紙漿COA運(yùn)輸合同。公司也在硬件上不斷滿足客戶需求，隨著新造船舶的陸續(xù)下水，公司船舶對(duì)紙漿的適貨性不斷增強(qiáng)。此次執(zhí)行項(xiàng)目的”天禧輪"具有大艙口，其貨艙艙型方正，為箱型貨艙，且配備最大抬吊能力達(dá)200噸的吊桿，非常適合運(yùn)輸紙漿貨物。

8月2日下午，芬蘭紙漿客戶在公司人員陪同下視察了正在裝載紙漿的"天禧輪“。客戶參觀了"天禧輪"的會(huì)議室、船員生活區(qū)，對(duì)天禧輪干凈整潔的生活環(huán)境和船員的精神面貌大加贊賞。在會(huì)議室，船長(zhǎng)吳慧輝向客人詳細(xì)介紹了公司的管理方針、服務(wù)宗旨、船舶規(guī)范、適貨能力、設(shè)備性能、船員團(tuán)隊(duì)等情況，向客人介紹了公司的船隊(duì)實(shí)力、優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及“天”字號(hào)系列船舶的特點(diǎn)和承載能力，客戶對(duì)中遠(yuǎn)航運(yùn)(COSCO)的雄厚實(shí)力給予了高度肯定。