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今年以來，安徽蕪湖、江蘇太倉不少外貿(mào)企業(yè)，開始改變從當(dāng)?shù)氐缴虾５墓芳ㄟ\(yùn)輸，轉(zhuǎn)而以水運(yùn)方式運(yùn)抵或提離上海洋山港。在洋山港，穿梭于上海與長三角各口岸間的接駁船明顯多起來。
9月26日，美國圣地亞哥港（San Diego）發(fā)表聲明稱，該港遭遇嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)安全事件，已經(jīng)擾亂了其信息技術(shù)系統(tǒng)。
據(jù)悉，在收購漢堡南美之后，馬士基航運(yùn)已經(jīng)成為全球規(guī)模最大的班輪公司。不過，為了獲得23家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，馬士基航運(yùn)也不得不做出許多讓步，將正式退出跨太平洋穩(wěn)定協(xié)議（TSA）。
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