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4月23日，隨著“新惠州”輪駛離天津港（Tianjin）聯(lián)盟國際集裝箱碼頭、開往廣州港（Guangzhou）南沙港區(qū)，天津港“海上高速-FAST”內(nèi)貿(mào)海運新模式正式開啟。
當(dāng)?shù)貢r間8月7日，在距離南非德班港（Durban）約22海里處，地中海航運（MSC）旗下集裝箱船MSC CHLOE號上有13個40尺普柜掉落海中。
韓國海洋和漁業(yè)部長表示，韓國兩大航運企業(yè)韓進(jìn)和現(xiàn)代必須獲得超大型集裝箱船以在班輪市場上進(jìn)行有效的競爭。
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