上海到芝加哥

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

歐亞貿(mào)易港口風(fēng)光不再

在陸地上，作為全球貿(mào)易樞紐的港口及港口運(yùn)營(yíng)商也遭受了沖擊。往返行程約2.8萬(wàn)英里（約合45,062公里）的歐亞貿(mào)易航線(xiàn)受創(chuàng)最重。受中國(guó)經(jīng)濟(jì)降溫以及中國(guó)政府高調(diào)的反腐行動(dòng)影響，從鐵礦石等大宗商品到名牌圍巾和鞋子等商品的需求均有減弱。
中遠(yuǎn)海運(yùn)推出“極速通”服務(wù) 中國(guó)至芝加哥端到端交付只需19天

9月18日23點(diǎn)，由中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)下屬中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)推出的首班“極速通”專(zhuān)列緩緩駛?cè)胫ゼ痈玷F路堆場(chǎng)。這批“極速通”貨物僅用了17天就從中國(guó)到達(dá)芝加哥(C...
韓國(guó)兩大航運(yùn)企業(yè)韓進(jìn)和現(xiàn)代獲得超大型集裝箱船

韓國(guó)海洋和漁業(yè)部長(zhǎng)表示，韓國(guó)兩大航運(yùn)企業(yè)韓進(jìn)和現(xiàn)代必須獲得超大型集裝箱船以在班輪市場(chǎng)上進(jìn)行有效的競(jìng)爭(zhēng)。