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日本川崎汽船株式會(huì)社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一?!癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
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繼深圳港口因 Covid-19 病例增加而被封鎖的最新消息后,我們挖掘了 Windward 的專有數(shù)據(jù)來分析該地區(qū)的最新趨勢(shì),并了解該消息可能如何影響供應(yīng)鏈。
日本新成立的ONE(MOL,NYK,KLINE)在預(yù)測(cè)表示稱,預(yù)計(jì)在2018年財(cái)年上半年(即2018年4月至9月)期間,可能虧損將達(dá)到3.1億美元,遠(yuǎn)超此前預(yù)測(cè)的3800萬(wàn)美元。