深圳到拿騷

目的港

共找到0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，拼箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

2018年上半年全國(guó)港口吞吐量保持增長(zhǎng)

7月10日，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng)易繼勇就中國(guó)2018年上半年水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況表示，今年上半年，我國(guó)主要港口（上海港，寧波港，深圳港，廣州港，青島港）等運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)，港口貨物吞吐量和外貿(mào)貨物吞吐量保持增長(zhǎng)，集裝箱吞吐量較快增長(zhǎng)。
馬士基莫因集裝箱碼頭投入運(yùn)營(yíng) 連接拉美與歐亞

據(jù)悉，馬士基（MAERSK）莫因港（MOIN）集裝箱碼頭正式投入運(yùn)營(yíng)。在世界港口版圖中，哥斯達(dá)黎加通過(guò)莫因集裝箱碼頭與歐洲和亞洲市場(chǎng)相連。如今，貨物可以在跨大西洋航線上進(jìn)行運(yùn)輸而無(wú)需轉(zhuǎn)運(yùn)。與此同時(shí)，該碼頭將助力A.P.穆勒-馬士基增強(qiáng)全球網(wǎng)絡(luò)，在航運(yùn)和物流業(yè)務(wù)方面為客戶提供無(wú)縫端到端的服務(wù)。

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