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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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7月2日，廣州港務(wù)局舉辦新聞發(fā)布會(huì)，廣州港務(wù)局副局長(zhǎng)袁越介紹廣州建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐的創(chuàng)新舉措。2018年以來(lái)，港口生產(chǎn)勢(shì)頭良好，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均實(shí)現(xiàn)9%以上的增長(zhǎng)，港口生產(chǎn)增幅在沿海港口中保持前列。廣州港目前已與世界42個(gè)港口建立友好港合作關(guān)系，通過(guò)增設(shè)航線、信息共享、互設(shè)辦事機(jī)構(gòu)等手段，廣州港樞紐功能進(jìn)一步鞏固和提升。
馬士基航運(yùn)公司，計(jì)劃從亞洲港口提高現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)大幅上主要航線港口在歐洲北部
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