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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一?！癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
12月4日，據(jù)浙江在線(xiàn)訊，經(jīng)過(guò)3年建設(shè)，國(guó)內(nèi)首條40萬(wàn)噸級(jí)航道——寧波舟山港蛇移門(mén)航道工程11月30日通過(guò)交工質(zhì)量評(píng)定，投入為期一年的試運(yùn)行。
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
2017年7月26日，日本川崎汽船宣布：經(jīng)董事會(huì)協(xié)商決定，為改善經(jīng)營(yíng)，將旗下重吊船運(yùn)輸業(yè)務(wù)子公司SAL Heavy lift GmbH（SAL）股份轉(zhuǎn)讓給SALTO Holding GmbH & Co. KG.（SALTO）。
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