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此前有機構(gòu)預測,已持續(xù)數(shù)月的集裝箱嚴重短缺情況,可能即將結(jié)束,中國春節(jié)將成為轉(zhuǎn)折點。最新情況是,盡管集裝箱供應(yīng)量正在提升,但考慮到各地春節(jié)返鄉(xiāng)隔離規(guī)定,集卡司機更愿意提前返鄉(xiāng),當前又出現(xiàn)了有箱但沒人運的新問題。
在中國發(fā)展高層論壇期間,馬士基集團首席執(zhí)行官施索仁就中美貿(mào)易戰(zhàn)、金融科技等相關(guān)問題接受了《每日經(jīng)濟新聞》的采訪。施索仁認為,中國市場對馬士基來說非常重要,貿(mào)易訂單的減少將對馬士基的物流業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。