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M3
日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
寧波舟山港發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2018年9月15日，該港今年已累計(jì)完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量40.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)48.4%，超去年全年總量。
集裝箱航運(yùn)巨頭中遠(yuǎn)集裝運(yùn)輸有限公司 ( COSCO Container Lines，中遠(yuǎn)集運(yùn) ,) 和韓進(jìn)海運(yùn) （HANJIN shipping）在2016年 6 月初聯(lián)合推出了新的墨西哥灣特快服務(wù)（Gulf of Mexico Express，GME）。
由于集裝箱船和散貨船租船合同取消造成的損失，川崎汽船（KLINE）在2018財(cái)年（截止2019年3月31日）業(yè)績(jī)巨額虧損1111億日元（約合10億美元）。
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