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M3
KLINE
日本川崎汽船株式會社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
4月29日，寧波舟山港（Ningbo）全面實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口集裝箱在工廠、貨代、堆場、碼頭、船公司等各物流節(jié)點(diǎn)的信息實(shí)時(shí)動態(tài)可視、可控，由此成為全國首個(gè)實(shí)現(xiàn)集裝箱進(jìn)出口全程操作無紙化、物流節(jié)點(diǎn)可視化的港口。
日本海運(yùn)公司的業(yè)績正在迅速惡化。中國和巴西等新興市場國的經(jīng)濟(jì)增速放緩造成原材料和產(chǎn)品物流需求低迷，海運(yùn)公司主要的運(yùn)費(fèi)收益大幅下滑。
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