寧波到Los Angeles,Ca

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

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“義烏—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運單月首破8000標(biāo)箱大關(guān)

近日，“義烏--寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列從原先的“一天一班”升級至“一天兩班”模式，每周發(fā)運量達(dá)10班次，實現(xiàn)了常態(tài)化滿軸運轉(zhuǎn)。在該班列的助力下，截至6月底，“義烏--寧波舟山港”單月海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量首次突破8000標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)，進一步鞏固了義烏西站作為目前華東地區(qū)最大海鐵聯(lián)運場站的地位。
洛杉磯港因美中貿(mào)易戰(zhàn)的關(guān)稅而受影響的貨物約有15%

美中貿(mào)易戰(zhàn)開打之后，經(jīng)營被增加關(guān)稅的產(chǎn)品的企業(yè)都如坐針氈，但影響的深度可能還要幾個月之后才能顯現(xiàn)。洛杉磯港（LOS ANGELES）7月10日稱，美中貿(mào)易戰(zhàn)開打之后他們做了統(tǒng)計，大概會有15%的貨物會受到增加關(guān)稅影響，同時在過去幾個星期，很多進口船只可能為了避免關(guān)稅而提前抵達(dá)港口造成港口集裝箱數(shù)量激增。
日本海運公司的業(yè)績正在惡化

日本海運公司的業(yè)績正在迅速惡化。中國和巴西等新興市場國的經(jīng)濟增速放緩造成原材料和產(chǎn)品物流需求低迷，海運公司主要的運費收益大幅下滑。

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