M3
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
“海鐵箱提空指令瞬間到達(dá)集卡司機(jī)手中,不但節(jié)約紙張,還省去了跑單環(huán)節(jié)。”5月27日,寧波舟山港(Ningbo)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)提箱實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化全覆蓋,通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)協(xié)同管理系統(tǒng)與集運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)的信息聯(lián)動(dòng),司機(jī)憑借預(yù)約號(hào)便可直接進(jìn)提箱,每單業(yè)務(wù)可減少作業(yè)時(shí)間2小時(shí),每年可節(jié)約紙張40余萬(wàn)張,業(yè)務(wù)辦理更加方便快捷。
11月28日,“日照--莫斯科”(明斯克)集裝箱國(guó)際直達(dá)班列從日照港(Rizhao)首發(fā),該班列以“齊魯號(hào)”命名,是繼“照蓉歐”“中亞”兩條國(guó)際集裝箱班列后,日照港開(kāi)通的第三條國(guó)際集裝箱班列。
隨著集裝箱即期費(fèi)率繼續(xù)下降并接近合同費(fèi)率,又有兩家海運(yùn)公司報(bào)告了創(chuàng)紀(jì)錄的第一季度收益。