上海到休斯頓

目的港

共找到0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，拼箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

關(guān)于進(jìn)出口轉(zhuǎn)運(yùn)柜在上海港發(fā)生超重需收取超重費(fèi)事宜之通知

依照上海港的規(guī)定，凡是“箱重+貨重”≥30.5噸視為超重。由于超重柜會(huì)在上海港產(chǎn)生額外成本，因此，凡是進(jìn)出口轉(zhuǎn)運(yùn)柜在上海港超出以上標(biāo)準(zhǔn)的需要收取超重費(fèi)。
美國(guó)休斯敦港貨運(yùn)量從2017年開始穩(wěn)固啟動(dòng)

執(zhí)行總監(jiān)羅杰·康特（Roger Guenther）2017年3月22日在休斯敦港務(wù)委員會(huì)港務(wù)委員會(huì)3月份的會(huì)議上宣布：“通過休斯敦港運(yùn)輸?shù)呢浳镒叻€(wěn)。休斯敦港擁有和經(jīng)營(yíng)的碼頭共處理了570萬(wàn)噸貨物，比去年同期增長(zhǎng)了3個(gè)百分點(diǎn)。今年迄今，休斯敦港已經(jīng)處理了385,801 TEUs。這個(gè)2017年頭2個(gè)月貨柜總數(shù)同比去年同期百分之十七。為了增加這個(gè)數(shù)字，去年同期處理了多達(dá)5.55萬(wàn)個(gè) TEUs。
上海外高橋與現(xiàn)代重工爭(zhēng)奪達(dá)飛22,000TEU集裝箱船訂單

近日，有消息稱，達(dá)飛輪船計(jì)劃建造9艘22,000TEU超級(jí)集裝箱船。上海外高橋造船廠和韓國(guó)現(xiàn)代重工正在角逐這筆超額訂單。至于最終將花落誰(shuí)家，兩周內(nèi)有望見分曉。