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依照上海港的規(guī)定，凡是“箱重+貨重”≥30.5噸視為超重。由于超重柜會(huì)在上海港產(chǎn)生額外成本，因此，凡是進(jìn)出口轉(zhuǎn)運(yùn)柜在上海港超出以上標(biāo)準(zhǔn)的需要收取超重費(fèi)。
日前，智利圣安東尼奧港（San Antonio）成為廈門(mén)港（Xiamen）的第14個(gè)國(guó)際友好港，廈門(mén)港的“一帶一路”航運(yùn)朋友圈進(jìn)一步擴(kuò)大了。
馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官施索仁日前向丹麥日?qǐng)?bào)Berlingske Business透露稱(chēng)，希望公司每年能增加1,000億丹麥克朗的收入。
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