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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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自上月深圳出臺(tái)了《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計(jì)劃（2017—2020年）》后，關(guān)于國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車（以下簡稱“國Ⅰ、國Ⅱ汽油車”）的機(jī)動(dòng)車置換指標(biāo)等問題備受關(guān)注。
據(jù)愛爾蘭海洋開發(fā)辦公室（Irish Maritime Development Office , IMDO）所言，愛爾蘭港口在2015年錄得交通總量增加了7%。
日本新成立的ONE（MOL，NYK，KLINE）在預(yù)測(cè)表示稱，預(yù)計(jì)在2018年財(cái)年上半年（即2018年4月至9月）期間，可能虧損將達(dá)到3.1億美元，遠(yuǎn)超此前預(yù)測(cè)的3800萬美元。
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