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萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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20GP(不含箱重）:16-21噸超重費(fèi)USD20/20GP,大于21噸:超重費(fèi)USD40/20GP
據(jù)悉，日本商船三井（MOL）所擁有并運(yùn)營(yíng)的破冰型液化天然（LNG）油輪，日前開(kāi)始從俄羅斯經(jīng)由北極航線東北航道前往中國(guó)。日本共同社7月1日?qǐng)?bào)道稱，這是該公司油輪首次向東航行。經(jīng)確認(rèn)，過(guò)去沿東北航道向亞洲方面運(yùn)送LNG的船只共有3艘。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，一批北韓的貨船正在返回南浦港，其中大部分貨物全部載入中國(guó)，中國(guó)貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
萬(wàn)海航運(yùn)稱，現(xiàn)應(yīng)智利海關(guān)要求,所有智利的貨載收貨人需要提供RUT NUMBERS （or ID Card No）.
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