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2019年注定是天津港(Tianjin)發(fā)展史上的“高光時(shí)刻”。1月17日,習(xí)近平總書記在京津冀考察期間視察天津港,勉勵(lì)要把天津港建設(shè)好,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”,為天津港的發(fā)展指明了前進(jìn)方向。
7月21日,來自加拿大、英國、中國、卡塔爾的投資巨頭瞄準(zhǔn)澳大利亞物流基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,聯(lián)手收購澳大利亞鐵路港口服務(wù)集團(tuán)Asciano的并購案取得里程碑式進(jìn)展,涉及澳大利亞諸州4個(gè)重要港口:布里斯班港(昆州)、弗里曼特爾港(西澳州)與墨爾本港(維州)、博特尼港(新州)的進(jìn)出口物流供應(yīng)鏈條。
2017年2月2日處理韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)程序的首爾中央地區(qū)法院(Seoul Central District Court)周四表示,將終止韓進(jìn)海運(yùn)接管程序,預(yù)計(jì)于2月17日宣布進(jìn)行破產(chǎn)清算。