上海港到達(dá)喀爾

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

上海港保持全球碼頭“一哥”地位，深圳港排名第三位,香港集裝箱吞吐量排名或下滑至全球第五.

今年前11個月，香港碼頭集裝箱吞吐量被寧波港趕超，導(dǎo)致2015年全球排名進(jìn)一步下滑至第五位。內(nèi)地港口方面，上海港繼續(xù)保持全球碼頭“一哥”地位，前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱;深圳港吞吐量微升1.27%至 2218.19萬箱，保持全球港口排名第三位。
DP World宣布強勁的財務(wù)業(yè)績 - 首次凈收入超過10億美元

全球貿(mào)易促進(jìn)者DP World （迪拜環(huán)球）2017年3月20日宣布截至2016年12月31日的12個月全球投資組合的強勁財務(wù)業(yè)績。據(jù)報道，收入增長4.9％，調(diào)整后EBITDA增長17.4％，調(diào)整后的EBITDA利潤率為54.4％
暫不加入海運聯(lián)盟！5家船公司深耕集運市場

據(jù)MDS Transmodal在最近的非聯(lián)盟航運公司評論中表示，非聯(lián)盟航運公司的特點是船隊中主要船舶均為尺寸較小的船舶，所運營的航線基本為二級航道和二級港口。符合這些條件的班輪公司其中包括有現(xiàn)代商船、森羅商船、以星輪船、太平船務(wù)和萬海航運。

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