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日本川崎汽船株式會(huì)社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一?!癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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7月4日,云浮市政府與廣州港集團(tuán)(Guangzhou)簽訂關(guān)于港口合作框架協(xié)議,雙方將在港口岸線資源開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作,積極貫徹落實(shí)省委省政府構(gòu)建 “一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局部署,共同推進(jìn)廣州市和云浮市產(chǎn)業(yè)融合、優(yōu)勢互補(bǔ)、合作發(fā)展。
據(jù)商業(yè)戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu)波士頓咨詢集團(tuán)(BCG)日前表示,空集裝箱的重新歸置每年要耗費(fèi)航運(yùn)業(yè)150-200億美元,該數(shù)額在班輪公司運(yùn)營成本中的所占比重高達(dá)8%。
9月16日,從斯里蘭卡漢班托塔國際港口集團(tuán)有限公司獲悉,該公司日前與世界最大滾裝船運(yùn)營商之一日本川崎汽船公司簽署碼頭服務(wù)協(xié)議。這是斯里蘭集團(tuán)有卡國內(nèi)首次與國際航運(yùn)公司簽署滾裝碼頭服務(wù)協(xié)議。