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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一?！癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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浙江省港航部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年一季度寧波舟山港集裝箱吞吐量達(dá)到588萬標(biāo)箱，首次超過深圳港，成為國(guó)內(nèi)第二大、世界前三甲的集裝箱港口。
1956年4月26日被廣泛認(rèn)為是集裝箱運(yùn)輸歷史上的關(guān)鍵日期。那天，標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱首先用于海運(yùn)貨物。改裝后的油輪 - 理想X號(hào) - 從美國(guó)的紐約港運(yùn)往往休斯頓港，在其甲板上攜帶58個(gè)集裝箱，以及石油儲(chǔ)存。
7月31日，據(jù)有關(guān)消息， ONE（NYK，MOL，KLIE）發(fā)布2019財(cái)年第一季度（4月1日-6月30日）業(yè)績(jī)報(bào)告。據(jù)財(cái)報(bào)披露，該公司2019財(cái)年第一季度稅后凈利潤(rùn)為500萬美元，總收入為28.75億美元。
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