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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
| 中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
日前，據(jù)從市場上獲悉，所有非中國籍和非韓國籍的船公司，都不能接受從華中和華北地區(qū)運往韓國的貨物( 中轉貨除外)。這里提及的華中和華北地區(qū)包含以下幾個主要集裝箱進出口港口： 上海港， 寧波港，天津港，青島港，大連港。
據(jù)最新有關消息，中俄國際班列從天津港經(jīng)由二連浩特出境，在蒙古國扎門烏德和俄羅斯那烏什基站進行換裝后直達莫斯科，全程7600公里，預計行駛時間為14天，未來將以雙向對開的方式，保證單向每周一班的運營頻率。
自今年八月以來，全球范圍內(nèi)的缺箱、爆艙、甩柜，跳港、運費瘋狂上漲的現(xiàn)狀一直持續(xù)著，仍未得到有效緩解。近期，船公司們除了加收附加費，停航計劃也來了……
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