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M3
KLINE
日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一?！癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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由于港口擁堵威脅到其內(nèi)陸貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，貨代公司C.H. Robinson從9月1日開(kāi)始在美國(guó)的幾個(gè)港口和一個(gè)內(nèi)陸市場(chǎng)征收每集裝箱175美元的附加費(fèi)。9月6日開(kāi)始將對(duì)中國(guó)深圳征收始發(fā)港擁堵附加費(fèi)。
7月31日，據(jù)有關(guān)消息， ONE（NYK，MOL，KLIE）發(fā)布2019財(cái)年第一季度（4月1日-6月30日）業(yè)績(jī)報(bào)告。據(jù)財(cái)報(bào)披露，該公司2019財(cái)年第一季度稅后凈利潤(rùn)為500萬(wàn)美元，總收入為28.75億美元。
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