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天津到HoChiMinh

目的港

共找到0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，拼箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

港雜170RMB/RT,報(bào)關(guān)100RMB。倉(cāng)庫(kù)卸貨費(fèi)20RMB/RT.價(jià)格僅供參考，訂艙請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn)運(yùn)費(fèi)以及目的港費(fèi)用（走拼箱，找蟻航）

天津打造港口“綠色通道”推動(dòng)貨物通關(guān)

更好地發(fā)揮天津港在服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)中的重要作用，天津市日前出臺(tái)政策措施，打造天津港口岸國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境，打造服務(wù)“綠色通道”，建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)。
日照港至胡志明港外貿(mào)集裝箱航線(xiàn)開(kāi)通

12月20日，在山東港口日照港（Rizhao）集裝箱碼頭西6泊位，隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）“中遠(yuǎn)泗水”輪緩緩駛離，“日照—東南亞”集裝箱外貿(mào)航線(xiàn)正式開(kāi)通。這是山東港口統(tǒng)籌全省集裝箱運(yùn)輸資源、優(yōu)化干支配套體系取得的又一重要成果，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)首次在日照布局外貿(mào)干線(xiàn)，對(duì)日照市和日照港具有重大現(xiàn)實(shí)意義。
廈門(mén)港集裝箱吞吐量2019年將達(dá)1110萬(wàn)TEU

廈門(mén)港（Xiamen）2019年集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到1110萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)超過(guò)3%。

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