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M3
China Railway International Multimodal Transport Co., Ltd.
中鐵集裝箱公司(CRCT)是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司中歐班列統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)服務(wù)平臺(tái),擁有精通國(guó)際物流、鐵路運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)易的專業(yè)人才隊(duì)伍,有多語(yǔ)種的客戶服務(wù)機(jī)構(gòu),經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)遍布中國(guó)主要城市,在哈薩克斯坦、德國(guó)以及俄羅斯設(shè)有駐外機(jī)構(gòu)和營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),能夠?yàn)榭蛻籼峁┘b箱國(guó)際貨運(yùn)代理、單證制作、報(bào)關(guān)報(bào)檢、接取送達(dá)、堆存保...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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2017年,蘇州港完成集裝箱吞吐量588萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)7.23%,是全國(guó)十大集裝箱港口中唯一的內(nèi)河港。貨物吞吐量6.05億噸,高居榜單第三,僅次于上海港。作為內(nèi)河港口與沿海大港一爭(zhēng)高下,蘇州港一時(shí)之間風(fēng)頭無(wú)兩。但是,港口圈圈友卻提出不同觀點(diǎn),認(rèn)為在蘇州港的光環(huán)背后,佛山港才是真正意義上的內(nèi)河第一大集裝箱港。據(jù)此,他撰寫(xiě)長(zhǎng)文,對(duì)佛山港的情況進(jìn)行了全面分析
2016年英國(guó)倫敦港的交易量達(dá)到了十年來(lái)的最高水平,自2008年以來(lái)首次上升了10%,達(dá)到5000萬(wàn)噸。在2016年,倫敦港碼頭處理5040萬(wàn)噸貨物,比2015年多500萬(wàn)噸(或11%)。