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中新網(wǎng)廣州8月25日電 （索有為 趙小康），8月25日，粵港澳大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、廣州市建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐的“頭號(hào)工程”——廣州港（Guangzhou）深水航道拓寬工程正式通航，徹底結(jié)束了珠江口至南沙港區(qū)大型集裝箱船舶單向通航的歷史，實(shí)現(xiàn)全線10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船與15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船（減載）雙向通航。
6月12日上午，泉州石湖港區(qū)碧海藍(lán)天。隨著晴空下的一聲笛響，起吊機(jī)從岸邊緩緩起吊一集裝箱的鞋材，落于安盛20輪——這是“泉州-越南-泰國(guó)”外貿(mào)直達(dá)新航線的第一集裝箱貨物。
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