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長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)中新網(wǎng)上海7月1日電 ，上?？诎堆赜媒?0年的集裝箱設(shè)備交接單（EquipmentInterchangeReceipt，“EIR”）7月1日開始邁入新的時代---全面實(shí)行電子化。這不僅標(biāo)志著紙質(zhì)交接單據(jù)成為歷史，也成為上海航運(yùn)中心建設(shè)中里程碑式改變。
最近的PMSA綜合報告顯示，由西雅圖港和塔科馬港組成的西北港口聯(lián)盟在2016年12月入站TEUs 增加了13.5%，當(dāng)年增長了6.4％。西雅圖和塔科馬的出口貨物在2016年12月份上漲了5.8％，當(dāng)年為12.9％，是美國港口最強(qiáng)的表現(xiàn)。
日前，長榮海運(yùn)（EMC）發(fā)布通知：為了確保船安全、貨安全，維護(hù)廣大貨主的利益，托運(yùn)人不得瞞報、匿報、錯誤申報貨物品名或危險性質(zhì)級別。
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