M3
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新年新氣象,生產(chǎn)開門紅。今年以來(lái),廣州港(Guangzhou)發(fā)揮綜合性樞紐港優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌港口貨類,挖掘堆場(chǎng)潛力,加快港口貨物周轉(zhuǎn),打通物流“最后一公里”,糧食、外貿(mào)煤炭、商品汽車等主要貨類均實(shí)現(xiàn)不同程度增長(zhǎng),以港口力量有力保障了春節(jié)前后國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)順暢運(yùn)行。1月份集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng);新增三條外貿(mào)航線,南沙糧通公司糧食接卸量、新沙碼頭外貿(mào)汽車出口量、南沙三期、小虎石化碼頭等多個(gè)碼頭生產(chǎn)創(chuàng)單月歷史新高。
根據(jù)德路里Container Freight Rate Insight 的數(shù)據(jù),最新的每周香港(HONG KONG)--洛杉磯(LOS ANGELES)基準(zhǔn)集裝箱運(yùn)費(fèi)率較前一周飆升了11%,這反映了近期班輪公司收縮運(yùn)力的行為。