M3
日本川崎汽船株式會(huì)社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
6月12日,中國(guó)上海港和希臘最大港口比雷埃夫斯港管理方簽署新的合作協(xié)議,進(jìn)一步加強(qiáng)兩大港口間經(jīng)貿(mào)和其他領(lǐng)域合作,共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。
6月12日訊 據(jù)gcaptain網(wǎng)站10日?qǐng)?bào)道,由于貿(mào)易繼續(xù)受到新冠肺炎疫情(COVID-19)危機(jī)和與中國(guó)持久貿(mào)易戰(zhàn)的影響,5月份洛杉磯港(LOS ANGELES)的貨運(yùn)量下降了近三分之一,使人們對(duì)出現(xiàn)反彈的希望破滅。
近日,川崎汽船發(fā)布通知,根據(jù)美國(guó)海關(guān)及邊境保護(hù)局(CBP)要求,自 2017 年 11 月 27 日起,所有入境及過(guò)境美國(guó)的貨物均須提供商品海關(guān)關(guān)稅編碼(HTS Code)。