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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 270 | 550 | 550 | 4 | 4/5 | OOCL | ||||||
Huangpu到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 330 | 630 | 630 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 335 | 660 | 660 | 4 | 1/2 | EMC | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 305 | 610 | 610 | 6 | 6/7 | SITC | ||||||
Yantian到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 810 | 1065 | 1065 | 12 | 1/2 | MSK | |||||
LELIU到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 265 | 520 | 520 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
SANSHUI到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 330 | 660 | 660 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
珠海港高欄港區(qū)不斷擴(kuò)大港口腹地，加速人流、物流、資金流集聚，構(gòu)建先進(jìn)裝備制造、清潔能源、新材料和現(xiàn)代港口物流為主導(dǎo)的“3+1”產(chǎn)業(yè)體系，經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。
貿(mào)易公司Marubeni Corp周一表示，截至2月底，日本三大港口的鋁庫(kù)存量為28.2萬(wàn)噸。 Marubeni從橫濱港，名古屋港和大阪港的收集數(shù)據(jù)。
長(zhǎng)榮海運(yùn)日前發(fā)布2017年年度財(cái)報(bào)，全年?duì)I收1,505.83億元臺(tái)幣，盈利高達(dá)70億元臺(tái)幣，較前年虧損66億元轉(zhuǎn)盈，創(chuàng)下2010年以來(lái)利潤(rùn)新高。
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